15.12.2023 18:04 | Kimmo Säteri | |||
Siinä missä SNCF:lle toimitetut siksak-keulaiset sähköveturit ovat ranskalaisen elegantteja, niin nämä lusitaaniversiot ovat ehkä hitusen rujompia versioita alkuperäiseen verrattuna. ;) | ||||
06.11.2023 07:00 | Kimmo Säteri | |||
Mutta järjestysnumero on hieman outo. Silloin, kun koko sarja oli DB:llä, numerointi oli 218001-218012, 218101-218499 sekä 218901-218908. Myöhemmin toki numerointia oli myös 218800- sarjassa. Mutta netin syövereistä selvisi, että tämä 218058 on siis entinen 218412: https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_218 . Näyttää tuo Press-yhtiö harrastaneen tuota uudelleennumerointia enemmänkin. | ||||
11.10.2023 16:33 | Kimmo Säteri | |||
No on tuossa NS:n "Koploper" -junassa hieman samaa näköä...http://vaunut.org/kuva/93162 | ||||
02.08.2023 21:32 | Kimmo Säteri | |||
Ja sama yksilö ilman juhannuskoristeita: http://vaunut.org/kuva/163418 | ||||
02.08.2023 21:30 | Kimmo Säteri | |||
Kyllä! Tässä tapauksessa taajuusmuuntajat ja muut hilavitkuttimet ovat aivan tarpeettomia hömpötyksiä. :) | ||||
02.08.2023 16:00 | Kimmo Säteri | |||
Kiitos nippelitiedosta, enpä tosiaan arvannut mikä onnenkantamoinen tässä kävi. Tämä junayksikkö tosiaan osui kohdalle, kun odottelimme omaa kyytiämme vastakkaiseen suuntaan. | ||||
Kuvasarja: Laipni lūdzam Latvijā! |
02.08.2023 08:07 | Kimmo Säteri | ||
Olit kyllä Ilmari oikeassa Latviasta. Edellinen vierailuni Riikaan oli noin 16 vuotta sitten enkä kyllä muistanut että kaupunki on noin hieno. Myös Jurmalassa tuli käytyä ja sen jälkeen mietinkin, että jos haluaa rantalomalle, niin miksi mennä (Itä-)merta edemmäksi kalaan? | ||||
02.08.2023 08:04 | Kimmo Säteri | |||
Jimi: tuli käytyä parisen päivää sitten samassa kaupungissa ja suomen kieltä kuulee siellä yllättävänkin paljon. Samoin Suomen kilvissä olevay autot ovat yleinen näky. ;) | ||||
02.08.2023 07:57 | Kimmo Säteri | |||
Noin vuosi sitten tuli käytyä Köpiksessä ja näin siisti S-juna oli kyllä tuolloin harvinaisuus. Töherrettyjä tai muuten vaan kauhtuneita junayksiköitä oli sitten sitäkin enemmän. | ||||
02.08.2023 07:55 | Kimmo Säteri | |||
Jotenkin outoa nähdä tämänvärisessä veturissa ja tuon logon yhteydessä noin lyhyt järjestysnumero, heh. | ||||
Kuvasarja: Bella Italia |
11.07.2023 16:09 | Kimmo Säteri | ||
Hieno kuvasarja ja jotkut kuvat ovat otettu upeissa maisemissa. | ||||
Kuvasarja: Laipni lūdzam Latvijā! |
30.06.2023 17:31 | Kimmo Säteri | ||
Hei Ilmaris Tommolas! Kiitos tästä kuvasarjasta. Olemme itsekin suunnitelleet käyvämme tänä kesänä perheen lomareissulla Latviassa ja tämä kuvasarja on oivallinen herättämään matkakuumetta. T. Kimmos Säteris | ||||
30.05.2023 21:19 | Kimmo Säteri | |||
Samaan tuli viime kesänä kiinnitettyä huomiota. Siistissä kunnossa oleva S-juna oli harvinaisuus. Tanskalaisia on tituleerattu maailman onnellisimmaksi kansaksi - ehkä kaikki paha olo on sitten kohdistettu rautatiekalustoon? | ||||
Kuvasarja: Slovensko 2023 |
30.05.2023 21:13 | Kimmo Säteri | ||
Hieno kuvasarja tuosta mielenkiintoisesta rautatiemaasta. Viimeisestä omasta vierailustani Slovakiaan on kulunut kohta 15 vuotta. Muistelen, että kalusto oli silloin varsin nuhjuista, mutta näiden kuvien perusteella kalusto on nykyään varsin siistissä kunnossa. | ||||
30.05.2023 21:10 | Kimmo Säteri | |||
Hmmm. Tämä väritys oikeastaan pukee ns. Uimalasi-dieseliä varsin hyvin. | ||||
23.05.2023 19:51 | Kimmo Säteri | |||
Vesistö, mäennyppylä, hauskan värikäs taivas... Edellistä kirjoittajaa kompaten: upea otos. | ||||
Kuvasarja: Pääsiäiskuvia Slovakiasta 2023 |
18.04.2023 17:40 | Kimmo Säteri | ||
Kiva nähdä kuvia Slovakiasta. On omasta mielestäni Tsekin ohella ns. entisen itäblokin antoisimpia rautatiemaita. | ||||
12.02.2023 16:13 | Kimmo Säteri | |||
Eleganttisuuden multihuipentuma. | ||||
16.01.2023 19:35 | Kimmo Säteri | |||
Hannu: minulle on joskus tullut aivan sama mieleen, heh. http://vaunut.org/kuva/31022 | ||||
20.10.2022 12:51 | Kimmo Säteri | |||
Kas. Onko Mikkelissä ollut ennennäkemätön harrastajaryntäys? Itse kävin ma 17.10. samalla paikalla. | ||||
Kuvasarja: Ruskaa vuonna 2022 |
15.10.2022 12:22 | Kimmo Säteri | ||
Hyvin perusteltu kuvasarja. Tämä syksyinen ruskainen ajanjakso on niin lyhyt, että se kannattaa käyttää juuri tällä tavalla hyödyksi. | ||||
05.10.2022 21:46 | Kimmo Säteri | |||
Niin siistin näköinen asema-alueen ratapiha, että voisi jopa luulla pienoisrautatieksi. | ||||
07.08.2022 20:42 | Kimmo Säteri | |||
Kiitos vinkistä. Kävin korjaamassa tunnisteita. | ||||
06.08.2022 15:30 | Kimmo Säteri | |||
Mieleen juolahtaa myös (Länsi-)Saksan sarjat 110, 140 ja 141 (ja muutkin variantit). Noissa oli kori suht' koht' samanlainen, mutta tekniikassa oli toki eroavaisuuksia. | ||||
28.07.2022 17:41 | Kimmo Säteri | |||
Kas,sehän on tuoteväärennös legendaarisesta veturisarjasta BR143. :D https://www.br143.de/189019.htm | ||||
04.07.2022 17:37 | Kimmo Säteri | |||
Komppaan kahta edellistä kirjoittajaa: upea kuva. | ||||
02.06.2022 17:26 | Kimmo Säteri | |||
Minunkin puolestani valokuvat muista maista kuin Suomesta ovat erittäin tervetulleita tälle foorumille. Kuka tietää, vaikka ulkomaan rautatievalokuvia katsellessa tulee ajatus lähteä käymään kyseisessä maassa ja ihastuu kyseiseen maahan ikihyviksi. | ||||
Kuvasarja: Česká republika 2022 |
02.06.2022 17:24 | Kimmo Säteri | ||
Kiitos näistä kuvista. Tsekki on niin hieno rautatiemaa, että näitäkin kuvia katsellessa tulee melkoinen matkakuume. | ||||
27.03.2022 10:52 | Kimmo Säteri | |||
Ohessa muuten kuva tuosta Johanneksen mainitsemasta 151 134:stä. ;) http://vaunut.org/kuva/124282 | ||||
07.01.2022 18:13 | Kimmo Säteri | |||
Minullekin tuli tästä ensimmäisenä mieleen Darth Vader. Sitä tosin kuva ei kerro, puhiseeko tämä kuljetin yhtä paljon kuin Vaderin Darth. | ||||
Kuvasarja: Kuvia Ranskasta |
07.01.2022 18:12 | Kimmo Säteri | ||
Mukava nähdä kuvia noinkin kaukaa kuin Ranskasta. Kyllä...tämä kohta kaksi vuotta päällä ollut tilanne on aiheuttanut sen, että länsinaapurimmekin pääkaupunki tuntuu kaukomatkakohteelta. | ||||
10.12.2021 17:58 | Kimmo Säteri | |||
Petri Sallinen: muistaakseni Sm1:t olivat niitä, joissa ratamoottorit saattoivat yksilöstä riippuen ujeltaa melkoisesti. Sm2 -junissa en ole tuollaista mielestäni ikinä havainnut. ...ja Sm1:t olivat toki käyttökelpoisia myös radanmittauskalustona. Noilla kun pystyi huomaamaan kaikki radan epätasaisuudet, heh. | ||||
10.12.2021 17:39 | Kimmo Säteri | |||
Muistelen, että ainakin raiteella 1 ja jollain läntisimmistä raiteista pystyi vielä 90-luvun alussa säilyttää arkisin Sm1- ja Sm2-junia aamu- ja iltaruuhkan välisen ajan. Silloinkin raidekapasiteettia oli siis moiseen vapaana. Mutta edellistä kirjoittajaa kompaten: mitä enemmän raiteistolla tapahtuu raiteenvaihtoja, sitä enemmän raidekapasiteettia kuluu. Sikäli on siis ollut hyvä, kun kaukojuna- ja lähiliikenne on eriytetty omille raiteilleen. | ||||
01.12.2021 21:05 | Kimmo Säteri | |||
Ehkä parhaiten tänne osuva Kraftwerkin tuotannosta on tämä: https://www.youtube.com/watch?v=kv8_EZrNhpY | ||||
26.11.2021 18:00 | Kimmo Säteri | |||
Tuolla vasemmalla käytävällä sijainnut Winterin lelukauppa myi Fleischmannia vielä 1980-luvun puolivälissä. Sieltä tuli silloin ostettua ensimmäiset pienoisjunat. Ja jonkin aikaa tuli viimeisetkin taskurahat kannettua joko Winterille tai Stockmannille, | ||||
17.09.2021 17:57 | Kimmo Säteri | |||
Niin ne ajat muuttuvat...vielä muistan senkin ajan, kun sai hakemalla hakea Sm2-runkoa, jossa kaikki yksiköt olivat liekkikeuloja. | ||||
Kuvasarja: Kiruna-Riksgränsen |
13.09.2021 21:53 | Kimmo Säteri | ||
Komea kuvasarja. Kiirunassa on kerran tullut käytyä, mutta näemmä tuolla seudulla olisi nähtävää vielä vaikka kuinka monen reissun ajaksi. | ||||
Kuvasarja: Kuvausta Hyvinkään Sveitsissä 8.8.2021 |
09.08.2021 16:41 | Kimmo Säteri | ||
Itsekin olen "löytänyt" tuon ulkoilualueen vasta hiljattain. Mukava nähdä, että tarpeeksi pitkällä zoomilla ulkoilualuetta voi käyttää myös muihin hyödyllisiin tarkoituksiin. | ||||
Kuvasarja: Prahasta Suomeen Haaparannan kautta |
31.07.2021 14:18 | Kimmo Säteri | ||
Kyllä vain. Mukava kuvasarja. Tällaisia kuvasarjoja katsellessa matkakuume nousee... | ||||
31.07.2021 14:17 | Kimmo Säteri | |||
Onpas mielenkiintoista, että näitä 143-sarjalaisia on päässyt ajan myötä tällaisiinkin vetotehtäviin. Eräänlaiset taajamajunat (eli RegionalExpress- ja RegionalBahn -junat) olivat monta vuotta näiden vetureiden pääasiallinen vastuualue. Niin ja S-bahn -junat myös tietyissä Saksan osissa. | ||||
Kuvasarja: Violetit protoflirtit |
20.07.2021 17:37 | Kimmo Säteri | ||
Ohhoh. Tuntuu, ettei siitä ole kauankaan aikaa, kun nämä molemmat olivat vielä alkuperäisen värisiä. | ||||
01.02.2021 17:50 | Kimmo Säteri | |||
Onkohan tuo viistoperä sitten kerännyt ajon aikana enemmän lunta ja/tai jäätä ja sen vuoksi on tehty uudelleen muotoilua? | ||||
01.02.2021 17:48 | Kimmo Säteri | |||
Tosiaan. Jos tuon linjatunnuksen jättää huomioimatta, niin tässä kuvassa on hyvä aikamatka jokusen vuoden taakse. | ||||
30.12.2020 17:55 | Kimmo Säteri | |||
Kyllä vain: http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/czechia/czechia.gif . Mikäli mielii Tsekistä Saksaan, niin dieselvetoa tarvitaan nähdäkseni kaikkialla muualla paitsi Usti nad Labemin ja Dresdenin välillä. | ||||
30.09.2020 16:41 | Kimmo Säteri | |||
Jos tarkkoja ollaan, niin metrojuna on länsiberliiniläistä valmistetta. ;) Toki osa noista junista liikennöi Derkkulankin aikaan Itä-Berliinin puolella: https://en.wikipedia.org/wiki/BVG_Class_D . Mutta mukava nähdä kuva tuolta Pjongjangin "metroesityksestä". | ||||
21.09.2020 20:18 | Kimmo Säteri | |||
Se on jo harvinaista, että Pohjois-Savoon on eksynyt Sm2. Yleensä Savon radalla taisi liikkua Sm1:iä - ja nimenomaan yksiköitä 01-40, joissa oli matkatavaraosasto. | ||||
27.08.2020 15:12 | Kimmo Säteri | |||
Spasiba, tovarish Keski-Rahkonen. :) Kuvatekstiä korjattu. | ||||
28.07.2020 06:20 | Kimmo Säteri | |||
Jaahas. Laiturialueella pyöräily ei taida olla suomalainen erikoisuus? | ||||
28.07.2020 06:18 | Kimmo Säteri | |||
Ruohottunutta rataa, oman onnensa nojaan jätetty teollisuuslaitos...mikäli tuota sähkömottia ei olisi kuvassa, niin voitaisiin olla esim. ex. Derkkulassa. Joka tapauksessa mainio otos. | ||||
05.05.2020 17:54 | Kimmo Säteri | |||
Sr3 3331 taisi tulla seuraavana päivänä takaisin Helsinkiin junassa IC24 - tosin virroitin alhaalla. Vetotehtäviin oli valjastettu Sr3 3313. | ||||
16.04.2020 22:11 | Kimmo Säteri | |||
Juha: vai oliko se niin, että Deutsche Bundesbahn (DB) sekä DR (Deutsche Reichsbahn) fuusioituivat Deutsche Bahn AG:ksi? Muistelen, että sekä DB:n vanhaa Bundesbahn-logoa että DR-logoa oli kalustossa ihan fuusioitumiseen (1994?) saakka. Tuo Belgian B-logo on korrektiuden huippu, kun ei ole tarvinnut miettiä, kumman kielialueen lyhenne on logossa ensimmäisenä: SNCB vai NMBS. ;) |