Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 15.12.2023 18:04 Kimmo Säteri  
  Siinä missä SNCF:lle toimitetut siksak-keulaiset sähköveturit ovat ranskalaisen elegantteja, niin nämä lusitaaniversiot ovat ehkä hitusen rujompia versioita alkuperäiseen verrattuna. ;)
kuva 06.11.2023 07:00 Kimmo Säteri  
  Mutta järjestysnumero on hieman outo. Silloin, kun koko sarja oli DB:llä, numerointi oli 218001-218012, 218101-218499 sekä 218901-218908. Myöhemmin toki numerointia oli myös 218800- sarjassa. Mutta netin syövereistä selvisi, että tämä 218058 on siis entinen 218412: https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureih​e_218 . Näyttää tuo Press-yhtiö harrastaneen tuota uudelleennumerointia enemmänkin.
kuva 11.10.2023 16:33 Kimmo Säteri  
  No on tuossa NS:n "Koploper" -junassa hieman samaa näköä...http://vaunut.org/kuva/93162
kuva 02.08.2023 21:32 Kimmo Säteri  
  Ja sama yksilö ilman juhannuskoristeita: http://vaunut.org/kuva/163418
kuva 02.08.2023 21:30 Kimmo Säteri  
  Kyllä! Tässä tapauksessa taajuusmuuntajat ja muut hilavitkuttimet ovat aivan tarpeettomia hömpötyksiä. :)
kuva 02.08.2023 16:00 Kimmo Säteri  
  Kiitos nippelitiedosta, enpä tosiaan arvannut mikä onnenkantamoinen tässä kävi. Tämä junayksikkö tosiaan osui kohdalle, kun odottelimme omaa kyytiämme vastakkaiseen suuntaan.
Kuvasarja:
Laipni lūdzam Latvijā!
 
02.08.2023 08:07 Kimmo Säteri  
  Olit kyllä Ilmari oikeassa Latviasta. Edellinen vierailuni Riikaan oli noin 16 vuotta sitten enkä kyllä muistanut että kaupunki on noin hieno. Myös Jurmalassa tuli käytyä ja sen jälkeen mietinkin, että jos haluaa rantalomalle, niin miksi mennä (Itä-)merta edemmäksi kalaan?
kuva 02.08.2023 08:04 Kimmo Säteri  
  Jimi: tuli käytyä parisen päivää sitten samassa kaupungissa ja suomen kieltä kuulee siellä yllättävänkin paljon. Samoin Suomen kilvissä olevay autot ovat yleinen näky. ;)
kuva 02.08.2023 07:57 Kimmo Säteri  
  Noin vuosi sitten tuli käytyä Köpiksessä ja näin siisti S-juna oli kyllä tuolloin harvinaisuus. Töherrettyjä tai muuten vaan kauhtuneita junayksiköitä oli sitten sitäkin enemmän.
kuva 02.08.2023 07:55 Kimmo Säteri  
  Jotenkin outoa nähdä tämänvärisessä veturissa ja tuon logon yhteydessä noin lyhyt järjestysnumero, heh.
Kuvasarja:
Bella Italia
 
11.07.2023 16:09 Kimmo Säteri  
  Hieno kuvasarja ja jotkut kuvat ovat otettu upeissa maisemissa.
Kuvasarja:
Laipni lūdzam Latvijā!
 
30.06.2023 17:31 Kimmo Säteri  
  Hei Ilmaris Tommolas! Kiitos tästä kuvasarjasta. Olemme itsekin suunnitelleet käyvämme tänä kesänä perheen lomareissulla Latviassa ja tämä kuvasarja on oivallinen herättämään matkakuumetta. T. Kimmos Säteris
kuva 30.05.2023 21:19 Kimmo Säteri  
  Samaan tuli viime kesänä kiinnitettyä huomiota. Siistissä kunnossa oleva S-juna oli harvinaisuus. Tanskalaisia on tituleerattu maailman onnellisimmaksi kansaksi - ehkä kaikki paha olo on sitten kohdistettu rautatiekalustoon?
Kuvasarja:
Slovensko 2023
 
30.05.2023 21:13 Kimmo Säteri  
  Hieno kuvasarja tuosta mielenkiintoisesta rautatiemaasta. Viimeisestä omasta vierailustani Slovakiaan on kulunut kohta 15 vuotta. Muistelen, että kalusto oli silloin varsin nuhjuista, mutta näiden kuvien perusteella kalusto on nykyään varsin siistissä kunnossa.
kuva 30.05.2023 21:10 Kimmo Säteri  
  Hmmm. Tämä väritys oikeastaan pukee ns. Uimalasi-dieseliä varsin hyvin.
kuva 23.05.2023 19:51 Kimmo Säteri  
  Vesistö, mäennyppylä, hauskan värikäs taivas... Edellistä kirjoittajaa kompaten: upea otos.
Kuvasarja:
Pääsiäiskuvia Slovakiasta 2023
 
18.04.2023 17:40 Kimmo Säteri  
  Kiva nähdä kuvia Slovakiasta. On omasta mielestäni Tsekin ohella ns. entisen itäblokin antoisimpia rautatiemaita.
kuva 12.02.2023 16:13 Kimmo Säteri  
  Eleganttisuuden multihuipentuma.
kuva 16.01.2023 19:35 Kimmo Säteri  
  Hannu: minulle on joskus tullut aivan sama mieleen, heh. http://vaunut.org/kuva/31022
kuva 20.10.2022 12:51 Kimmo Säteri  
  Kas. Onko Mikkelissä ollut ennennäkemätön harrastajaryntäys? Itse kävin ma 17.10. samalla paikalla.
Kuvasarja:
Ruskaa vuonna 2022
 
15.10.2022 12:22 Kimmo Säteri  
  Hyvin perusteltu kuvasarja. Tämä syksyinen ruskainen ajanjakso on niin lyhyt, että se kannattaa käyttää juuri tällä tavalla hyödyksi.
kuva 05.10.2022 21:46 Kimmo Säteri  
  Niin siistin näköinen asema-alueen ratapiha, että voisi jopa luulla pienoisrautatieksi.
kuva 07.08.2022 20:42 Kimmo Säteri  
  Kiitos vinkistä. Kävin korjaamassa tunnisteita.
kuva 06.08.2022 15:30 Kimmo Säteri  
  Mieleen juolahtaa myös (Länsi-)Saksan sarjat 110, 140 ja 141 (ja muutkin variantit). Noissa oli kori suht' koht' samanlainen, mutta tekniikassa oli toki eroavaisuuksia.
kuva 28.07.2022 17:41 Kimmo Säteri  
  Kas,sehän on tuoteväärennös legendaarisesta veturisarjasta BR143. :D https://www.br143.de/189019.htm
kuva 04.07.2022 17:37 Kimmo Säteri  
  Komppaan kahta edellistä kirjoittajaa: upea kuva.
kuva 02.06.2022 17:26 Kimmo Säteri  
  Minunkin puolestani valokuvat muista maista kuin Suomesta ovat erittäin tervetulleita tälle foorumille. Kuka tietää, vaikka ulkomaan rautatievalokuvia katsellessa tulee ajatus lähteä käymään kyseisessä maassa ja ihastuu kyseiseen maahan ikihyviksi.
Kuvasarja:
Česká republika 2022
 
02.06.2022 17:24 Kimmo Säteri  
  Kiitos näistä kuvista. Tsekki on niin hieno rautatiemaa, että näitäkin kuvia katsellessa tulee melkoinen matkakuume.
kuva 27.03.2022 10:52 Kimmo Säteri  
  Ohessa muuten kuva tuosta Johanneksen mainitsemasta 151 134:stä. ;) http://vaunut.org/kuva/124282
kuva 07.01.2022 18:13 Kimmo Säteri  
  Minullekin tuli tästä ensimmäisenä mieleen Darth Vader. Sitä tosin kuva ei kerro, puhiseeko tämä kuljetin yhtä paljon kuin Vaderin Darth.
Kuvasarja:
Kuvia Ranskasta
 
07.01.2022 18:12 Kimmo Säteri  
  Mukava nähdä kuvia noinkin kaukaa kuin Ranskasta. Kyllä...tämä kohta kaksi vuotta päällä ollut tilanne on aiheuttanut sen, että länsinaapurimmekin pääkaupunki tuntuu kaukomatkakohteelta.
kuva 10.12.2021 17:58 Kimmo Säteri  
  Petri Sallinen: muistaakseni Sm1:t olivat niitä, joissa ratamoottorit saattoivat yksilöstä riippuen ujeltaa melkoisesti. Sm2 -junissa en ole tuollaista mielestäni ikinä havainnut. ...ja Sm1:t olivat toki käyttökelpoisia myös radanmittauskalustona. Noilla kun pystyi huomaamaan kaikki radan epätasaisuudet, heh.
kuva 10.12.2021 17:39 Kimmo Säteri  
  Muistelen, että ainakin raiteella 1 ja jollain läntisimmistä raiteista pystyi vielä 90-luvun alussa säilyttää arkisin Sm1- ja Sm2-junia aamu- ja iltaruuhkan välisen ajan. Silloinkin raidekapasiteettia oli siis moiseen vapaana. Mutta edellistä kirjoittajaa kompaten: mitä enemmän raiteistolla tapahtuu raiteenvaihtoja, sitä enemmän raidekapasiteettia kuluu. Sikäli on siis ollut hyvä, kun kaukojuna- ja lähiliikenne on eriytetty omille raiteilleen.
kuva 01.12.2021 21:05 Kimmo Säteri  
  Ehkä parhaiten tänne osuva Kraftwerkin tuotannosta on tämä: https://www.youtube.com/watch?v=kv8_EZrN​hpY
kuva 26.11.2021 18:00 Kimmo Säteri  
  Tuolla vasemmalla käytävällä sijainnut Winterin lelukauppa myi Fleischmannia vielä 1980-luvun puolivälissä. Sieltä tuli silloin ostettua ensimmäiset pienoisjunat. Ja jonkin aikaa tuli viimeisetkin taskurahat kannettua joko Winterille tai Stockmannille,
kuva 17.09.2021 17:57 Kimmo Säteri  
  Niin ne ajat muuttuvat...vielä muistan senkin ajan, kun sai hakemalla hakea Sm2-runkoa, jossa kaikki yksiköt olivat liekkikeuloja.
Kuvasarja:
Kiruna-Riksgränsen
 
13.09.2021 21:53 Kimmo Säteri  
  Komea kuvasarja. Kiirunassa on kerran tullut käytyä, mutta näemmä tuolla seudulla olisi nähtävää vielä vaikka kuinka monen reissun ajaksi.
Kuvasarja:
Kuvausta Hyvinkään Sveitsissä 8.8.2021
 
09.08.2021 16:41 Kimmo Säteri  
  Itsekin olen "löytänyt" tuon ulkoilualueen vasta hiljattain. Mukava nähdä, että tarpeeksi pitkällä zoomilla ulkoilualuetta voi käyttää myös muihin hyödyllisiin tarkoituksiin.
Kuvasarja:
Prahasta Suomeen Haaparannan kautta
 
31.07.2021 14:18 Kimmo Säteri  
  Kyllä vain. Mukava kuvasarja. Tällaisia kuvasarjoja katsellessa matkakuume nousee...
kuva 31.07.2021 14:17 Kimmo Säteri  
  Onpas mielenkiintoista, että näitä 143-sarjalaisia on päässyt ajan myötä tällaisiinkin vetotehtäviin. Eräänlaiset taajamajunat (eli RegionalExpress- ja RegionalBahn -junat) olivat monta vuotta näiden vetureiden pääasiallinen vastuualue. Niin ja S-bahn -junat myös tietyissä Saksan osissa.
Kuvasarja:
Violetit protoflirtit
 
20.07.2021 17:37 Kimmo Säteri  
  Ohhoh. Tuntuu, ettei siitä ole kauankaan aikaa, kun nämä molemmat olivat vielä alkuperäisen värisiä.
kuva 01.02.2021 17:50 Kimmo Säteri  
  Onkohan tuo viistoperä sitten kerännyt ajon aikana enemmän lunta ja/tai jäätä ja sen vuoksi on tehty uudelleen muotoilua?
kuva 01.02.2021 17:48 Kimmo Säteri  
  Tosiaan. Jos tuon linjatunnuksen jättää huomioimatta, niin tässä kuvassa on hyvä aikamatka jokusen vuoden taakse.
kuva 30.12.2020 17:55 Kimmo Säteri  
  Kyllä vain: http://www.bueker.net/trainspotting/map.​php?file=maps/czechia/czechia.gif . Mikäli mielii Tsekistä Saksaan, niin dieselvetoa tarvitaan nähdäkseni kaikkialla muualla paitsi Usti nad Labemin ja Dresdenin välillä.
kuva 30.09.2020 16:41 Kimmo Säteri  
  Jos tarkkoja ollaan, niin metrojuna on länsiberliiniläistä valmistetta. ;) Toki osa noista junista liikennöi Derkkulankin aikaan Itä-Berliinin puolella: https://en.wikipedia.org/wiki/BVG_Class_​D . Mutta mukava nähdä kuva tuolta Pjongjangin "metroesityksestä".
kuva 21.09.2020 20:18 Kimmo Säteri  
  Se on jo harvinaista, että Pohjois-Savoon on eksynyt Sm2. Yleensä Savon radalla taisi liikkua Sm1:iä - ja nimenomaan yksiköitä 01-40, joissa oli matkatavaraosasto.
kuva 27.08.2020 15:12 Kimmo Säteri  
  Spasiba, tovarish Keski-Rahkonen. :) Kuvatekstiä korjattu.
kuva 28.07.2020 06:20 Kimmo Säteri  
  Jaahas. Laiturialueella pyöräily ei taida olla suomalainen erikoisuus?
kuva 28.07.2020 06:18 Kimmo Säteri  
  Ruohottunutta rataa, oman onnensa nojaan jätetty teollisuuslaitos...mikäli tuota sähkömottia ei olisi kuvassa, niin voitaisiin olla esim. ex. Derkkulassa. Joka tapauksessa mainio otos.
kuva 05.05.2020 17:54 Kimmo Säteri  
  Sr3 3331 taisi tulla seuraavana päivänä takaisin Helsinkiin junassa IC24 - tosin virroitin alhaalla. Vetotehtäviin oli valjastettu Sr3 3313.
kuva 16.04.2020 22:11 Kimmo Säteri  
  Juha: vai oliko se niin, että Deutsche Bundesbahn (DB) sekä DR (Deutsche Reichsbahn) fuusioituivat Deutsche Bahn AG:ksi? Muistelen, että sekä DB:n vanhaa Bundesbahn-logoa että DR-logoa oli kalustossa ihan fuusioitumiseen (1994?) saakka. Tuo Belgian B-logo on korrektiuden huippu, kun ei ole tarvinnut miettiä, kumman kielialueen lyhenne on logossa ensimmäisenä: SNCB vai NMBS. ;)