Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
14.04.2007 11:51 | Matti Tanttari | ||
| Minulla on tällainen: http://vaunut.org/kuvasivu/15408 kun en kehdannut kiskojen väliin mennä kuvaamaan. | ||||
|
14.04.2007 11:42 | Matti Tanttari | ||
| Hieno kuva. Itse olen kuvannut (tai koittanut kuvata) vastaavia dialle, mutta harvoin valotus menee näin nappiin. | ||||
|
14.04.2007 11:32 | Matti Tanttari | ||
| Eikös leditekniikalla saada jo kohtuullisen suuria valovoimakkuuksia aikaan. Tunnelmavalaisuun varmaan nykyiset ledit jo riittäisivät. Led-tekniikkahan ei kuluta virtaa juuri yhtään perinteisiin valaisimiin verrattuna. | ||||
|
13.04.2007 17:23 | Matti Tanttari | ||
| Pari viikoa sitten vaihdoin Kajaanissa junaa, on jo kampiasetinlaite ajat sitten poistunut käytöstä ja painot oli kiilattu yläasentoon (tai puoliväliin) kahdella kiskonaulalla. | ||||
|
13.04.2007 17:06 | Matti Tanttari | ||
| Brankkarin masto paljastaa Kouvolaksi... | ||||
|
13.04.2007 17:02 | Matti Tanttari | ||
| Voi ollakin, itselläni ei ole hajuakaan saneerauksen aikatauluista ja runkojen numeroista. Originaalistakaan ei saa selvää. | ||||
|
13.04.2007 16:57 | Matti Tanttari | ||
| Aika dramaattinen kuva | ||||
|
13.04.2007 16:54 | Matti Tanttari | ||
| Reunoja on tosiaan kyllä kavennettu, olisiko syynä ollut myös mahdollisesti lumikuorman kestämättömyys tai vastaava? | ||||
|
13.04.2007 16:47 | Matti Tanttari | ||
| Onpas hauska ja hyvin oivallettu kuva. | ||||
|
13.04.2007 16:45 | Matti Tanttari | ||
| Tuollahan tuo seisoi vielä ainakin viikko sitten kun vihdoin Kajaanissa junaa. Kuvasin myös sen sekä vastapainot Yashicallani, mutta näyttääpä niistä olevan tällä jo tarpeeksi kuvia. | ||||
|
13.04.2007 16:42 | Matti Tanttari | ||
| Muistan elävästi nämä vaunut (ilmeisesti juuri näistä oli kyse?) Kuusankoskelta kun niillä kuljetettiin klooria Kuusaanniemen nykyisille UPM-Kymmenen tehtaille. Vaunuja siirteli luullakseni Kuusankosken Move-66. Asuin tuolloin aivan tehtaan vieressä ja olin noin 6-10 vuotias. Nämä vaunut ja erityisesti radan varrella sijainneet vanhat keltaiset hälytyslaitteet (mm. juuri kloorionnettomuuden varalta) herättivät silloin pelonsekaista kunnioitusta. Meinasin kerran jäädä tuon Move:n allekin kun en huomannut sen tuloa. Kuka tietää asiasta enemmän vahvistakoon nämä muistikuvani. | ||||
|
13.04.2007 16:24 | Matti Tanttari | ||
| Aina hienoa nähdä näitä vanhoissa väreissään... Muistan hämärästi tuon värimaailman 1980-luvun loppupuolelta jolloin olin n. 6 vuotias. | ||||
|
13.04.2007 16:08 | Matti Tanttari | ||
| Tyylikäs talvinen kuva | ||||
|
18.08.2006 14:25 | Matti Tanttari | ||
| No niin, diat tulivat eilen, mutta onnistuin juuri hajottamaan skannerini. Kuvien julkaisu voi siis hetken viivästyä. | ||||
|
|
01.08.2006 03:33 | Matti Tanttari | ||
| No nyt on tuossa diafilmillä joitakin kuvia Pessankosken sillasta sekä Voikkaalta. Kunhan filmi aikanaan matkustaa Sveitsiin ja takaisin niin laitan kuvat tänne. | ||||
|
30.07.2006 22:59 | Matti Tanttari | ||
| Kyllähän se pystyssä pysyy kun ovat suojeltuja rakennuksia. | ||||
|
08.01.2006 20:36 | Matti Tanttari | ||
| Riihimäeltähän tämä on tietysti eikä Kouvolasta. | ||||
|
03.08.2005 17:39 | Matti Tanttari | ||
| Kokeilut vaihtotyössä alkavat syksyllä Kouvolassa: http://users.tkk.fi/~mtanttar/img646.jpg | ||||
|
24.07.2005 16:10 | Matti Tanttari | ||
| Tässähän oli aikoinaan myös Tanttarin seisake. | ||||
|
24.07.2005 15:54 | Matti Tanttari | ||
| Millonkas nämä aloittivat säännöllisen liikenteen Kouvolaan? Itse bongasin ensimmäisen muistaakseni joskus toukokuun lopulla. | ||||
|
24.07.2005 15:48 | Matti Tanttari | ||
| joku aika sitten laskin tässä parveilleen lähemmäs 25 yksilöä. | ||||
|
31.03.2005 22:33 | Matti Tanttari | ||
| Missäs vaiheessa tämä päätyi nykyiseen olinpaikkaansa? | ||||
|
01.12.2004 20:24 | Matti Tanttari | ||
| Olen joskus istunut tällaisessa vaunussa, muistelisin sen olleen jo aikaa sitten ennen viime kevättä, mutta ehkä muistan väärin. | ||||