Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.12.2005 18:00 | Juha Malinen | ||
| Hmm.., Jotenkin Neuvostoliittolaisen tai muuten vaan itä-eurooppalaisen näköinen tässä värityksessä. | ||||
|
05.12.2005 14:52 | Juha Malinen | ||
| Varsinaista matalalentoahan sillä deeverillä pääsee... No tosissaan, Tampereen Valmet tunnettiin lentokonetehtaana vielä pitkään sen jälkeen, kun lentokoneiden valmistus oli sotavuosien jälkeen loppunut. Tykeistä traktoreita ja lentokoneista vetureita, vai miten se meni.. Ensimmäisten Valmet-traktoreiden runkoputkethan olivat vanhaa tykinputkea, mikä ei nyt taas aiheeseen liity mitenkään. | ||||
|
15.11.2005 22:48 | Juha Malinen | ||
| Lari: Kiitoksia, asia selvä. Olenpa nyt taas sitten vähän viisaampi... | ||||
|
|
15.11.2005 22:43 | Juha Malinen | ||
| Kertokaapas nyt muuten tyhmälle, että valehteleeko VRn matkahaku vai Enkö Vaan Osaa? Eli käytännössä päääseekö tällä (ja P835lla) Helsinkiin asti? Matkahaulla kun etsii vaikka Helsinki-Joensuu-vuoroja, niin siinä näkyy yhtenä junavuorona P81(!) Eli yhdistetäänkö pohjoiseen menevän P81n perästä joku makuuvaunu tuohon 835een jossain päin maailmaa yön pimeydessä? | ||||
|
15.11.2005 20:48 | Juha Malinen | ||
| Ohitti Käsämän trn matkalla kohti Joensuuta noin klo 1640. | ||||
|
04.11.2005 20:39 | Juha Malinen | ||
| Eikös noita runkoja ole vaihdeltu Pieksämäen ja Nurmeksen taajisten kesken, ja siinä vaunustojen vaihtokin tullut samalla hoidettua? | ||||
|
14.10.2005 16:21 | Juha Malinen | ||
| Onkos nämä kuvat ilmeisesti otettu Jokirannantiellä olevasta tasoristeyksestä, virallista nimestä ei nyt ole havaintoa kun ei tasoristeys.fi näytä toiminnassa olevan? | ||||
|
05.10.2005 13:37 | Juha Malinen | ||
| Mutta puhelinkioskihan on erittäin kätevä väline vieraalla paikkakunnalla harhaillessa. Ei niinkään puhelimen takia vaan puhelinluettelon ja keltaisten sivujen. Kännykällä voi kyllä soittaa, mutta ei ole niin kätevä likkeiden yhteystietoja keltaisilta sivuilta selata, kuin oikeasta paperipuhelinluettelosta. | ||||
|
13.09.2005 22:18 | Juha Malinen | ||
| Joku kaunis heinäkuinen perjantai oli myös sinuvaunuisena ajettu H853 tupaten täynnä. Muistaakseni oikeastaan etummaista vaunuosastoa lukuunottamatta oli lähes joka penkissä matkustaja. Pikaisella laskutoimituksella näitä siis pitäisi olla kai neljä yhteenliitettyä yksikköä, että sataisiin vastaava matkustajakapasiteetti, kuin sinivaunutaajiksella. Mutta kyllä se helpottaa siitä, kun matkustajat kyllästyvät täysiin moottorivaunuihin ja koviin penkkeihin, vuoden päästä ei varmasti ole enää tungosta... ;) | ||||
|
10.09.2005 21:57 | Juha Malinen | ||
| Mitäs laitonta siinä olisi, ei siitä hirveitä satovahinkoja yhdestä kameramiehestä voi tulla. Ja eiköhän ne heinäsadot ole muutenkin jo tältä vuodelta korjattu. | ||||
|
15.08.2005 00:49 | Juha Malinen | ||
| deeveri: Eiväthän nämä nyt sentään mitään höyryvetureita ole, vaikka se paksu musta kömy epäilemättä valokuvauksellista onkin, ei sitä "normaalikäytössä" taida kovin usein esiintyä. | ||||
|
09.08.2005 18:47 | Juha Malinen | ||
| Mutta parastahan noilla sivuilla on ehdottomasti nuo "onnettomuus"kuvat, kuten http://www.pottupellossa.com/galleria/displayimage.php?album=83&pos=41 . Tuohon ei taida deeverit pystyäkään? ;) Hyvähän se toisaalta on ruudun tältä puolen naureskella, vastahan se Valtra viime viikolla kävi ojan pohjia haistelemassa minun ohjauksessa. | ||||
|
07.08.2005 22:30 | Juha Malinen | ||
| Tka7-8? | ||||
|
25.07.2005 17:21 | Juha Malinen | ||
| Melkoosen nykyaikaisen näköinen ohjaamo http://www.railfaneurope.net/pix/ru/diesel/TEP70/TEP70BS_20020801_05.jpg . Muitakin kuvia tästä laitteesta löytyy samalta sivustolta , http://www.railfaneurope.net/pix/ru/diesel/TEP70/pix.html . | ||||
|
20.07.2005 21:29 | Juha Malinen | ||
| Eikös se ole se kilpa-autoilija, jolla on japanilainen fanisivu ja kaikki http://heikkifanjp.twincle.net/ . | ||||
|
17.07.2005 17:34 | Juha Malinen | ||
| TommiH: Sää tarviit siihen Xvid-codecin, jonka jälkeen video näkyy, muillakin ohjelmilla kuin mediaplayerilla ;) Codecin voi noutaa vaikka os. http://files.divx-digest.com/software/codec/XviD-1.0.3-20122004.exe . | ||||
|
07.07.2005 17:23 | Juha Malinen | ||
| Kun kerran Tobolskissa ( http://vaunut.org/kuvasivu.php/14952.htm ) pidetään asema-aluetta siistinä lehmien avulla, niin täälläpä oli lehmiä jalkapallokentällä. Liukumiinat tuonevat oman lisäjännitysmomenttinsa peliin. | ||||
|
02.07.2005 20:28 | Juha Malinen | ||
| No katomie meinasin jotta mahtaakohan tuo koneen väljyydestä tms. johtuen naukkailla mootoriöljyä, tuosta savutuksesta vaan päättelin. | ||||
|
|
01.07.2005 18:16 | Juha Malinen | ||
| Mikähän mahtaa olla Deutzin öljynkulutus, saattaapi turistit valittaa kun vaatteet alkaa tuoksua vienosti riisselkömylle. | ||||
|
28.06.2005 22:48 | Juha Malinen | ||
| Paha vaan, taitaa Sr2 olla tosiasiassa Hurua korkeampi jos numeroita katsellaan.. | ||||
|
26.06.2005 21:31 | Juha Malinen | ||
| Ja kyllä kuva on hieno ei siinä mitä, siihen vaikuttaa kuvaaja enempi kuin kamera. Mutta kun valokuvaushan on tunnetusti välineurheilua... | ||||
|
|
26.06.2005 21:27 | Juha Malinen | ||
| Mikkom: Tuohon hintaanhan saa melkein mitä tahansa ja sinä mennyt HPn ostamaan ;) Minä voisin suositella tuohon hintaan Canonin Powershot S2 IS-mallia. Pitäisi sopia juuri ja juuri tuohon budjettiisi. http://www.dpreview.com/reviews/canons2is löytyy arvostelu. Toinen vaihtoehto mitä minä kehuisin olisi Minoltan Z5, siitä löytyy infoa http://www.dpreview.com/reviews/konicaminoltaz5/ . Jos taas taskuun mahtuvaa haetaan niin Canonin A510 ja A520 menee kahdensadan hintaluokassa. Ja pitäisi tuolla parempia kuvia, kuin HPlla. Siitä voi lukea lisää http://www.dpreview.com/reviews/CanonA520/ . Lisää digikamerajuttuja löytyy osoitteesta http://www.digicamera.net ja MBnetin hintaseurantaa kannattaa seurata, http://www.mbnet.fi/hintaseuranta/tuote.aspx/26284 . Mutta jos vielä pääset HPsta eroon, niin äkkiä :P | ||||
|
25.06.2005 23:38 | Juha Malinen | ||
| No on siinä puulla hintaa, minkähän laskuopin mukaan tuo on laskettu sitten.... | ||||
|
21.06.2005 21:21 | Juha Malinen | ||
| Hmm, ymmärsinkös oikein, että VR aikoo seisottaa makuuvaunuja Porin veturitalleilla koko jatsifestivaalin ajan. Eli matkustajat saavat yöllä tulla vaunuihin nukkumaanm vaunujen pysyessä paikallaan? | ||||
|
14.06.2005 21:28 | Juha Malinen | ||
| 2224 on huru ;) | ||||
|
08.06.2005 21:03 | Juha Malinen | ||
| Eiköhän nuo auenne ainakin osittain edes hieman tätä sivustoa seuranneille, ainakin minä luulen näin ;) | ||||
|
07.06.2005 21:17 | Juha Malinen | ||
| ...Sekä taajamajunissa joissa ei ole mitään tarjoilua. Mutta ehei, eihän asiakkaiden palvelu ja tyytyväisyys merkitse VRlle mitään, olkoot janoisena sen lyhyen taajamajunamatkansa. | ||||
|
06.06.2005 18:41 | Juha Malinen | ||
| ...ja minä kun luulin että ne ihan kokonaisen sähköjunan rakentaisivat, mutta eihän tässä ole edes virroittimia ;) Mitähän ne tällaisella pystyvät testaamaan? | ||||
|
25.05.2005 18:56 | Juha Malinen | ||
| Jospa sille ei vaikka ole löytynyt sopivaa paikkaa keskustasta? Onhan siellä silti se Kauppatorin seisake. | ||||
|
23.05.2005 20:51 | Juha Malinen | ||
| Vaikka ei Dm12 ruma olekaan, sopii tähän maisemaan silti lättähattu paremmin, kuten http://vaunut.org/kuvasivu.php/13541.html . | ||||
|
19.05.2005 22:01 | Juha Malinen | ||
| pejole: Kyllä, hirviä on jäänyt junan alle. http://vaunut.org/kuvasivu.php/4080.html toimikoon esimerkkinä. Anteeksi. Oli pakko ;) | ||||
|
18.05.2005 22:09 | Juha Malinen | ||
| tks: Et varmaan omista DivX-codecia? | ||||
|
16.05.2005 19:05 | Juha Malinen | ||
| Minua ahdisti käsinojattomuus, linja-autossa paljon matkustaneena on tottunut siihen, että saa käytävänpuoleisessa penkissä nojailla, ilman että tippuu käytävälle. Ikkunapaikka sen sijaan vaikutti melko mukavalta matkustuspaikalta. | ||||
|
11.05.2005 21:02 | Juha Malinen | ||
| Minulle junakeulavolkkarista tulee mieleen lähinnä Hr11 ja kiitojunat jostain syystä. | ||||
|
10.05.2005 21:33 | Juha Malinen | ||
| Eikös tämä Haapamäella ole maatumassa(?) | ||||
|
10.05.2005 21:04 | Juha Malinen | ||
| Asemapuisto on aseman ja asemanseudun asukkaiden ansiosta hyvässä kunnossa ja hoidettuna. Ja välilaituri on tosiaan korvattu betonisella versiolla. | ||||
|
|
10.05.2005 20:45 | Juha Malinen | ||
| Niin, ja olisikos Jormalla muitakin wanhoja kuvia Vnjltä, omat vanhat kotiseudut kiinnostaisivat? | ||||
|
|
10.05.2005 20:42 | Juha Malinen | ||
| Tässäkin täytyy sanoa että asema vain komistuu vanhetessaan. Ja hienoa huomata, ettei juuri mitään muutosta oli 24 vuodessa tapahtunut, betonipölkkyjä lukuunottamatta... Ettei olisi tuo sama puistonpenkki vielä asemalaiturilla maannut muutama vuosi sitten. Mutta eipä kylällä ole muutenkaan mitään kehitystä tapahtunut, senverta kuollut paikka se on. | ||||
|
09.05.2005 21:02 | Juha Malinen | ||
| Kyllähän tämä oikea rakennus on, aseman nykyinen omistajahan on ammatiltaan kirvesmies. On ilmeisesti rakentanut koko rakennuksen melko uudelleen, ei sitä täältä päästä alkuperäiseksi tunnistaisi. | ||||
|
09.05.2005 21:00 | Juha Malinen | ||
| Eiköhän tuo huollossa liene? | ||||
|
06.05.2005 20:20 | Juha Malinen | ||
| Onkos Hitatchikin ihan itse jonkus tehnyt tämänsortin nostureita, vai onko tämä Mantsisen aikaansaannoksia. Ainakin tuo alustatelasysteemi näyttäisi kovasti sellaiselta, pienimmästä päästä Mantsisen vehkeitä vielä tämä. | ||||
|
28.04.2005 18:37 | Juha Malinen | ||
| No mikäs tuo sivun yläreunan Liikennepaikkahaku sitten on jos ei liikennepaikkahakemisto? | ||||
|
24.04.2005 22:31 | Juha Malinen | ||
| Oikea hiontajuna - vaikka samanmerkkinen onkin, on huomattavasti isompi. http://vaunut.org/kuvasivu.php/9739.html?kuvaus=kiskonhionta&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=0&x= | ||||
|
22.04.2005 17:28 | Juha Malinen | ||
| Ja mitäs siellä konehuoneesa on "hiljaisessa" päässä? Muuntajia? | ||||
|
17.04.2005 10:59 | Juha Malinen | ||
| Ja Dr13t romutettiin 2000 ;) Tuossa kuvatekstissähän sanotaan että aktiivikäyttö alkoi kesällä -84. | ||||
|
17.04.2005 10:54 | Juha Malinen | ||
| Ristinpohjan asemahan on jerittäin komeassa kunnossa nykyään, vaikka ei sitä kyllä oikein asemarakennukseksi enää tunnistaisi. Ilmeisesti muistaakseni paikallinen kirvesmies asuttaa kyseistä asemaa ja täytyy sanoa että on ainakin hyvin remontoitu. | ||||
|
14.04.2005 21:37 | Juha Malinen | ||
| Eihän tuossa mitään vikaa olisi jos kunnon penkit vielä saisivat tähän. Mitä kuvia olen nähnyt niin varsin epämukavilta näyttävät... | ||||
|
13.04.2005 15:31 | Juha Malinen | ||
| Äh, siis joo tottakai se on tuo takimmainen ;) | ||||
|
|
13.04.2005 15:30 | Juha Malinen | ||
| Minä kyllä N e än 2629n? | ||||
|
12.04.2005 21:42 | Juha Malinen | ||
| Tänään tuntui vähän joka juna olevan täälläpäin myöhässä/hajonneena/mitälie. H850 oli ainakin Vnj saapuessaan ainakin puoli tuntia myöhässä, jäi vielä seisomaan asemalle pitkäksi(?) aikaa kun poistuin paikalta. | ||||
|
10.04.2005 22:00 | Juha Malinen | ||
| Minä opin muistamaan tuon junaparin kulkemattomuuden lauantaisin kun seisoin eräänä pimeänä talvilauantaina -15c-pakkasessa viinijärven asemalla melkein tunnin H854ää odottamassa - turhaan ;) | ||||