Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.07.2020 16:48 | |||
| Jounille: On viel yksi pyoreakeulainen - ER2M-605 | ||||
|
01.11.2016 22:04 | |||
| Upea, Tuukka! Odotetaan ihan kunnon ajoja junien kanssa |
||||
|
Kuvasarja: Riian Vaunutehdas. Nykyisin |
31.10.2016 15:39 | |||
| Rainerille vastaus: Niin, vartiosto ei tykkää valokuvaajia ja harrastajia, jos ne saavat Sinua kiinni, seuraavaksi tulee soitto poliisille tai "opetusluento", että tehtaissa ja varikoissa kuvaaminen on kielletty ja bla-bla-bla. Vanhoja virolaisia(5 neljavaunuista junaa) kunnostivat alkuperäiset RVR:n työntekijät. |
||||
|
31.10.2016 11:40 | |||
| Kyllä, Risto, se on vesitorni :D | ||||
|
Kuvasarja: Neuvostoliittolaisten veturien ja vaunujen telien erilaisuus |
27.08.2016 12:04 | |||
| Voi ei, pitää vaihtaa nimetyksiä kaikissa kuvissa... En tiedä, muuten aina kirjoitin ja sanoin "Riikka"...(voi olla, että tarkoituksena ei ollut kaupunki, vaan jonkun nimi :P) |
||||
|
Kuvasarja: Iltaan liittyvät eksperimentit |
23.08.2016 20:38 | |||
| Rainer: En ole mikään ammattilanen valokuvaaja eikä toimittaja. Minä harrastan kuvausta ja lähinnä 5 vuotta. Alotin kuvata vetureita ja vaunuja, kun muutin Suomeen asumaan. Nyt asun Latviassa ja kuvaan vehkeitä siellä. Minä näen vaunuissa, ratikoissa, vetureissa jne sellaisen sielun, mikä tulee sitten näkyväksi kuvissani. Haluiasin olla ammatilasena valokuvaajana, mutta ei ole mahdollista opiskella... tai sitten minä olen "laiska perse", heh-he :D |
||||
|
07.08.2016 09:26 | |||
| Jouni, tämä vaunu(7115-07R) oli tehty entisestä liitevaunusta, sen takia sitten laitettiin liitteraana R-kirjaimen. Latviassa ns "sekoitusjunat" ovat jo tavallista käytäntöa, koska monet alkuperäiset vaunut ovat jo romuna ja uusia vaunuja ei tehdä. |
||||
|
Kuvasarja: Latvialainen kuvaus-sesonki #1 |
07.08.2016 09:23 | |||
| Kuin olin asumassa Latviassa(noin puoli vuotta), olin käymässä monissa eri paikoissa. Esim. Bolderāja ja Liepāja... | ||||
|
Kuvasarja: Latvialainen kuvaus-sesonki #1 |
06.08.2016 15:59 | |||
| Jup, lisään sitten vielä jottain kuvia tänne | ||||
|
24.07.2016 15:44 | |||
| Minulla on vastaus kaikkiin kysymyksiin: Tämä on agregaattivaunusto, joka tarkoitettu Lumijunalle ПСС-1К | ||||
|
21.06.2016 18:04 | |||
| Rainer, sen voi käyttää sekä lähijunana, että kaukoliikenteessä kaksi runkoa kytkettynä yhteen. | ||||
|
21.06.2016 18:03 | |||
| Jouni, siellä on vielä eläviä ER2-runkoja, jotka olivat saneeraattuja ja "modernisoituja". Liitterana tulee sitten ER2K(K-kirjain tarkoittaa Kapitaaliremonttia) | ||||
|
08.06.2016 18:10 | |||
| Aika intiimisessa paikassa se laatta sijaitsee. | ||||
|
08.06.2016 18:09 | |||
| Testaukset? | ||||
|
07.06.2016 20:19 | |||
| Upea! | ||||
|
Kuvasarja: Lahden aseman vaunumaailma |
05.06.2016 18:10 | |||
| Pyry, kuvasarja on täyttämässä koko ajan, koska on tullut paljon kuvia sieltä :) | ||||
|
29.05.2016 20:44 | |||
| Ari, se voi kestä jopa vuosia, jos ajetaan huollellisesti. Jos ajetaan nopeuksilla jopa 200 km tunnissa - hiili menee sitten roskikseen. Yleensä se vaihdetaan 100 000 km välein varikossa, tai vähemmän(En muista tarkka) |
||||
|
15.05.2016 21:20 | |||
| Kuitenkin junan pyrstössä on sininen Sps-vaunu)) | ||||
|
Kuvasarja: Teleobjektiivin silmässä Junat kulkevat... |
15.05.2016 21:17 | |||
| Kiitän, Tuukka. Sinun kuvat Vectronista ovat myös hienoja. Minun pitäisi varmaan valmistautua ampua sen kameralla Etelä-Karjalassa, kun se menee Parikkalan kautta, mutta ei ole vielä tietoja. |
||||
|
15.05.2016 21:15 | |||
| Pauli, kiitos. Korjaan sitten kuvatekstiä. UPD: kuvateksti korjattu |
||||
|
|
15.05.2016 16:46 | |||
| Ai miten komea otos! | ||||
|
18.02.2016 12:23 | |||
| Ludmilla(BR232 tai TE109) ei saanut rakkautta Neuvostoliitosta, muuten saanut rakkautta ulkomailta... | ||||
|
13.01.2016 20:44 | |||
| Lunta oli ihan polvien asti, oli rankaa kävellä | ||||
|
13.01.2016 18:44 | |||
| Kiitos! Kuva oli otettu ilman kamerajalkaa | ||||
|
13.01.2016 16:38 | |||
| En tiedä kumpi runko tuli... Voi olla, että Pasilan... | ||||
|
13.01.2016 16:35 | |||
| Kiitos, Toni. Mie just muokkasin oikeaksi tiedoksi. | ||||