Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.12.2014 18:05 | Jarmo Hussi | ||
| Hyvä täsmennys. Kun tuolla seikkailin lippu Athlonesta (Irlannin maantieteellinen keskipiste sijaitsee muuten siellä) Dubliniin tai Gallwayhin kustansi viisi puntaa kakkosluokassa ja punnan enemmän ykkösluokassa. Pääsiäisenä kun oli aikaa päätin käydä Gallwayssa. Yritin ostaa lippua sinne ja takas. Kysäisin mitä maksaa niin vastakysymys kuului: Milloin tulet takaisin? Vastasin että samana päivänä, sanoi että sama lippu kelpaa. Matkaa tuonne Gallwayhin lienee ollut hiukka rapiat sata kilometriä. Irlanti raideleveys on 1600 mm. | ||||
|
11.12.2014 15:50 | Jarmo Hussi | ||
| Kokeiltu on jo. Samoin ykköslinajlla saa olla tarkkana Gurossa ettei harhaudu väärään suuntaa. Juu, ja metroksi luokittelin tuon Subway-nimityksen takia. Ohessa linkki reittikarttaan. http://www.exploringkorea.com/wp-content/uploads/2011/07/Subwaymap_Eng.jpg | ||||
|
16.11.2014 22:52 | Jarmo Hussi | ||
| Wikipedia kertoo seuraavaa: http://en.wikipedia.org/wiki/Warsaw_Railway_Museum | ||||
|
04.11.2014 08:46 | Jarmo Hussi | ||
| Vapaasti sai kuvata. Museon käyntimaksukin, kuten kaikki museot missä kävin, hyvin edullinen. | ||||
|
02.11.2014 22:33 | Jarmo Hussi | ||
| Minulla taitaa olla pätkä kuvattuna tuon porkkanan sisätiloista ml. ohjaamo. Kuvasin sen kun porkkana kävi kääntymässä Hyvinkään rautatiemuseolla 90-luvun lopussa. | ||||
|
02.11.2014 22:31 | Jarmo Hussi | ||
| Puhutaanko rantaradan Kosken asemasta? Se on purettu, makasiinirakennuksia, lastauslaitureita ja vähän mukulakiveystä jäljellä. Myös vanha rautatiesilta on jätetty paikoilleen. | ||||