Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.03.2019 18:39 | Jere Vainionpää | ||
| Tänään kyseinen Sr2 3219 oli vetämässä IC 61 -junaa Helsingistä Kuopioon. Lahdessa juna seisoi 14 minuuttia, jonka aikana veturin pääkatkaisija äänistä päätellen avattiin ja suljettiin useita kertoja ja virroitin laskettiin ja nostettiin pariin otteeseen. Ei tietoa, mitä Kouvolassa tapahtunut, myöhästymiskoodiksi kirjattu "Junan muodostaminen ratapihalla tai lähtöraiteella", olisiko sitten vaihdettu toinen veturi tilalle. | ||||
|
18.02.2019 16:19 | Jere Vainionpää | ||
| Onkohan tässä rungossa ollut Rx-ravintolavaunu auki - normaalistihan IC 201/IC 202 -parissa ei ole ravintolavaunua ollenkaan. Siinä mielessä vararunko olisi jopa matkustustason parannus toisin kuin yleensä (edellisenä lauantaina pari ajettiin yhdellä Sm2-yksiköllä). | ||||
|
10.01.2019 17:53 | Jere Vainionpää | ||
| Näitä automaatteja asennettiin syksyllä Riihimäki-Lahti-radankin jokaiselle asemalle (pl. Riihimäki ja Lahti) yksi kappale. Jollain asemalla huppu näkyi olevan poistettu, kun menin siitä viikko sitten ohi. | ||||
|
19.10.2018 22:24 | Jere Vainionpää | ||
| Näytöt on kytketty päälle 18.10. Tässä seuraavana päivänä otettu kuva samalta kohdalta, jos nyt haluaa jotakin vertailla pimeän ja informatiivisen näytön välillä: http://vaunut.org/kuva/129119 Jimi: Tuo kuulostaa ihan järkevältä määrältä - aika pieneksihän kyseisen näytön käyttö jäisi verrattuna sen kustannuksiin (paljonkohan itse asiassa maksavat?). Ajattelinkin tätä asiaa lähinnä sen kannalta, että raide 3 sattuu olemaan, ainakin avoimessa datassa, ns. "aikataulutettava raide". |
||||