Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.10.2022 22:13 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Oletan, että kauempi kapearaiteisen vaihde oli vaihde, joka aiheutti minulle murheita: siitä ei tahtonut kalusto mennä kuin suoraan. Tiedän isäni hakeneen kiskoja nimenomaan Pieksämäeltä, ja kaikki muut vaihteet toimivat normaalisti. Yksi kenkkuili kunnes laitoin kielet lähemmäs toisiaan. Tuo vaihde vaikuttaa siltä, että siitä on haluttu kaluston menevän suoraan! | ||||
|
13.10.2022 10:58 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Joo, oikeassa olet. Katsoin väärää päiväystä. Korjataan 1978 --> 1988. | ||||
|
12.10.2022 02:10 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Missä vaiheessa ja miksi Porvoon kaupunki osti radan Vanhan Helsingintien tasoristeykseltä Mannerheiminkadulle? Puhtaasti purkamista ajatellen? Vinossa olevan tekstin mukaan Porvoo Keskustan liikennepaikalle asti rata ei ollut Porvoon kaupungin omaisuutta. | ||||
|
12.10.2022 02:03 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Jahas. Loppui oikeudet kuvien laittamiseen. Ostetaanpa lisää kerrankin. | ||||
|
12.10.2022 01:58 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Eljas Pölhön kartta. http://vaunut.org/kuva/154633 | ||||
|
19.05.2019 18:08 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Miksi turvavaihteet poistetaan? | ||||
|
02.05.2019 03:17 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Harmaassa virkapuvussa Jarmo Oksanen? | ||||
|
14.10.2018 23:53 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Aidattu on, mutta portit ovat aina auki. Liukumäentieltä pääsee helposti paikalle. Aika kuluu, ja kunto heikkenee sen myötä. Ei siellä kai muuta ole tehty. | ||||
|
23.04.2018 21:18 | Vesa Kauhajärvi | ||
| En pikaisesti löytänyt tätä ratasuunnitelmaa mistään. Saako linkkiä? | ||||
|
16.03.2018 08:46 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Löytyykö enempää kuvia Porvoon ratapihan aktiiviajoilta? Erityisesti nykyisin metsittyneet ja/tai puretut sivuraiteet kiinnostavat. | ||||
|
22.01.2018 10:30 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Vorgista opin, joidenkin kuvien kommenteista ja teksteistä, että tuo on DHL:n raide. En tiedä tarkemmin käyttäjistä. | ||||
|
20.01.2018 22:31 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Hakkilahan se oli. Kuvatekstiin lisätty detaljeja. | ||||
|
|
20.01.2018 21:59 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Huti. Ensimmäisenä vinkkinä annettakoon, että eteläisessä Suomessa liikutaan. | ||||
|
Kuvasarja: Ardeltin siirto |
27.07.2017 23:46 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Miksei kuljetusta tehty kiskoja pitkin? | ||||
|
10.07.2017 21:21 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Kokkosenlahden saha on melkein naapurissa. Täytyy käydä kysymässä naapurin maatilan vanhalta emännältä. | ||||
|
|
10.07.2017 18:23 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Onko tietoa tarkemmasta sijainnista? Onko siellä enää mitään jäljellä? Kiskojen ja kaluston kohtalo? | ||||
|
|
09.07.2017 23:16 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Hetkeä myöhemmin kuuppavaunun taka-akselin toinen pää lähti irti. Koko laakeripesä oli siis vain yhdellä pultilla kiinni, joka irtosi. Ensin en huomannut tätä, ja ihmettelin miksi veturi ei tahdo enää liikkua kunnolla. Ei mennyt mäkeä ylös. Sitten kun tämän kaveri havaitsi, niin alkoi taas luistaa kulku. | ||||
|
Kuvasarja: Lonna 22.05.2017 |
23.05.2017 08:45 | Vesa Kauhajärvi | ||
| 600 mm? | ||||
|
10.05.2017 17:19 | Vesa Kauhajärvi | ||
| 3,7 euroa? Halvalla meni. | ||||
|
26.04.2017 23:29 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Olen mielestäni omistanut tuollaisen neonvihreä-harmaa-hirvittävän pusakan, joten oletan olevani tuo poika katsomassa poispäin lätästä. | ||||
|
16.04.2017 21:55 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Jos olen oikein ymmärtänyt, raiteet 3 ja 4 alkavat olla pohjoiseen päin suuntautuvan liikenteen raiteita, raiteet 5 ja 5b (jonka numero muuttuu 6:ksi) etelään päin. Rantaradan junat ottavat siis askeleen lännemmäksi käsittääkseni. | ||||
|
05.02.2017 23:22 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Missä tämä on tarkalleen? | ||||
|
26.12.2016 01:13 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Saiko kuljettajan käyttämässä ohjaamossa oleskella ja kuvata tuolloin? Jos ei, niin senkin puolesta viimeinen vaunu olisi todennäköisempi kuvauspaikka. | ||||
|
Kuvasarja: Turntable at Kerava depot has been destroyed |
24.08.2016 23:50 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Onko tarkoitus rakentaa uusi kääntöpöytä vai mahdollistaa kulku talleille vaihdekujan kautta? | ||||
|
22.08.2016 23:35 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Is this depot going to be demolished or what? | ||||
|
16.08.2016 13:48 | Vesa Kauhajärvi | ||
| https://www.youtube.com/watch?v=ihCPW8Ju0dI tulee mieleen! | ||||
|
09.08.2016 01:01 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Näin arvelinkin, mutta kun listassa ei ollut yhtään, enkä tiennyt muutenkaan mitään varmaa, niin en kehdannut tuohon laittaa. | ||||
|
|
08.08.2016 00:04 | Vesa Kauhajärvi | ||
| https://fi.wikipedia.org/wiki/Luettelo_Suomen_kapearaiteisista_rautateist%C3%A4 Helsingissä on ollut ainakin 1524, 1000, 500 ja 750 mm. Lisäksi on ollut 3 rataa joiden raideleveys ei ole tiedossa. Stadi taitaa viedä voiton :p |
||||
|
20.07.2016 23:56 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Pahoittelut kuvan laadusta, mutta parempaa kameraa ei ollut saatavilla. Vernerit ovat molemmat tällä hetkellä hatunompeluoperaatiossa, molemmilta irronnut. Kunhan he palaavat kotio, vaihdan kuvan parempaan. | ||||
|
25.04.2016 23:29 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Miksei tätä ajettu Ilmalasta huoltoraiteille? | ||||
|
05.04.2016 10:39 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Hakkila? | ||||
|
07.02.2016 19:27 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Kellarissa on edelleen tallessa Iso-Verneri (~40 cm korkea) ja Pikku-Verneri (~12 cm). Ne olivat ehdottomasti tärkeimmät pehmolelut lapsena! :) | ||||
|
Kuvasarja: JR:n lavettivaunuja kuormausraiteilla Humppilassa |
15.01.2016 10:05 | Vesa Kauhajärvi | ||
| https://upload.wikimedia.org/wikipedia/fi/thumb/a/a9/Sorahelga.jpg/1280px-Sorahelga.jpg Ilmeisesti on tuon jälkeenkin käytetty lavettivaunua? Miten nykyään leveäraidekalusto laitetaan kyytiin? Onko Humppilassa vieläkin sama mahdollisuus? |
||||
|
Kuvasarja: Kuvakavalkadi Helsingin metron alkutaipaleelta |
30.11.2015 09:42 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Mitä jos olisivat päättäjät päättäneet silloin joskus, että tehdään metroon sama virransyöttöjärjestelmä kuin rataverkolla? | ||||
|
30.11.2015 09:29 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Siis mitä ihmettä? Kaisaniemihän avattiin 1995? Miksi ihmeessä 1982 oli Kluuvin asema linjakartassa? Edit. Juhana Nordlundin kommentin lukeminen huolellisesti selvensi asiaa osittain. Mutta edelleen, miksi? | ||||
|
28.11.2015 09:35 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Pitäisikö olla itseasiassa Dm6 vai Dm7? | ||||
|
02.08.2015 12:37 | Vesa Kauhajärvi | ||
| 11639 on myös tyyppiä EFiab. | ||||
|
30.06.2015 08:06 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Mistä järjestelystä tässä oli kyse? | ||||
|
21.06.2015 14:17 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Mikä raideleveys? | ||||
|
20.05.2015 13:20 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Termi "säännöllinen liikenne" on ehkä vähän korni museoliikenteen yhteydessä :D | ||||
|
20.05.2015 13:18 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Oletan, että Dm7:n numero on väärin? 4187 ei ole tietääkseni ikinä PMR:llä ollut, vai onko se ollut vierailemassa täälläpäin joskus? | ||||
|
01.04.2015 13:21 | Vesa Kauhajärvi | ||
| - | ||||
|
|
31.03.2015 20:20 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Mitä tuolla kävin viime keväänä, kiskot näyttivät mielestäni yllättävänkin hyväkuntoisilta. Hallin puolessavälissä oli kyllä pahasti mutkalla, mutta muuten muistelisin niiden olevan aika pitkälti linjassa. Poislukien tietysti kuvassakin olevat vaihteet. Kyseiseen paikkaan on yleensä aurattu lumet. | ||||
|
|
26.03.2015 21:44 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Isäni yritti neuvotella tuota hallia PMR:n kaluston säilytyspaikaksi PMR:n liikennöinnin alkuaikoina, huonolla menestyksellä. | ||||
|
23.03.2015 13:18 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Kuinka toimintakunnossa nuo ovat? Ovatko missään käytössä? | ||||
|
12.03.2015 11:07 | Vesa Kauhajärvi | ||
| On maasto muuttunut paljon, mutta voisiko tuo takana näkyvä metsä aueta nykyään eteen kun ajaa Viikintietä itäänpäin? En usko kyllä, enemmän veikkaisin, että olisi jokin Malmin teollisuusraiteista. Hautausmaalle päin ehkä? | ||||
|
23.01.2015 17:49 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Vahvana veikkauksena on, että jotenkin liittyy rautatiehistoriaan, kun muistaa millä sivustolla liikutaan. | ||||
|
20.10.2014 21:18 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Paitsi, että tämä osa Pasilaa on näillä näkymin jäävä about tällaiseksi. | ||||
|
11.10.2014 20:42 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Algebraa? Tarkennusta kiitos? :p Kyselee nimimerkki matemaagikko. | ||||
|
04.09.2014 23:59 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Sotkemisen eräänlaisen ennätyksen näin Lahdenväylällä kyltissä joka on tien päällä pohjoiseen mentäessä juuri ennen Porvoonväylää. Joku kaheli on sinne kiivennyt ja töhrinyt kyltin. Se vaatii jo jonkinlaista omistautumista asialle. Varmistuksena painotan, että mielestäni töhrijät saisi laittaa linnaan. |
||||
|
21.07.2014 17:25 | Vesa Kauhajärvi | ||
| Miksi 7 oli tuolla? | ||||