Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.09.2014 21:54 | Samppa Maunuksela | ||
| Ehkä tuolla rajataan rekkaliikennettä. Kontit kulkee junalla sinne, minne pääsee ja vasta sieltä otetaan ne kumipyörille? Norja kun ei ole kesälläkään ihan ongelmaton maa kulkea, tiet on ahtaita ja vähän mäkisempiä kuin meillä, joten tuolla saadaa rajattua liikennettä pois. | ||||
|
15.09.2014 23:37 | Samppa Maunuksela | ||
| Ei varsinaisesti. Mut mainontakin on ollut näemmä fiksua... | ||||
|
|
15.09.2014 22:49 | Samppa Maunuksela | ||
| No onhan fiksu kommentti. Tuleeko lippuun nykyisin sormenjälkitunniste? Mies käy ostamassa vaimolle lipun, mutta konduktöörin CSI- skanneri ilmoittaa lipun jäljen vääräksi, niin siinä lentää akka junasta. | ||||
|
13.09.2014 21:57 | Samppa Maunuksela | ||
| Kun vaikeaksi asia on tehty edelleen, niin olisiko "radan alitse johtava tunneli" mitään? | ||||
|
11.09.2014 09:28 | Samppa Maunuksela | ||
| Tätä kyllä komppaan täysin! LED- valo on etenkin valkoisena liian kuultava ja kylmä. Aavistus siniseen tai keltaiseen taittuva valo luo heti paremman tunteen, mutta en ymmärrä, miksi lamppuja pitää olla niin jumalattomasti. LED- valo valaisee enemmän, kuin perinteinen lanka- tai loisteputkilamppu, mutta aina niitä kylvetään liian kanssa. Meluun on nykyisin kiinnitetty huomiota jaoka asiassa, mutta kyllä liika tekovalokin vain haitallista ja väsyttävää on. | ||||
|
|
10.09.2014 22:53 | Samppa Maunuksela | ||
| Ei hyvä tavaton.... | ||||
|
|
10.09.2014 10:08 | Samppa Maunuksela | ||
| Ajatellaanpa niin päin, että ennen oli viisi- kuusi vaunua ja ravintolavaunu samassa käyttötarkoituksessa. Ja yhtä paljon tyhjiä penkkejä, kuin nyt. Juna on siitä typerä kulkuneuvo, että kouralliseen matkustajia on usein hirveä määrä kapasiteettia niiden päivien ja ajnkohtien varalta, kun kulkijaa on enemmän. Mutta kun kalustokierto vaatii ilmaakin kuljettamaan. Nykyisin siis kuljetetaan tyhjiä tuoleja tyylittömämmin, kuin ennen, jolloin tyhjät tuolit olivat pitkänä jonona, nyt ne on päällekkäin :) | ||||
|
09.09.2014 22:52 | Samppa Maunuksela | ||
| Ja on sitten todellisen kinttupolun päässä. Olen ainoan kerran käynyt tuolla polkupyörällä ja sitäkin joutui välillä lykkäämään tien pehmeyden takia. | ||||
|
07.09.2014 23:34 | Samppa Maunuksela | ||
| Muistin numeron väärin, tosiaan se oli P80. Erikoista sinänsä, koska Savon suunnasta tulevissa junissa oli järjestys etelään sunnuntaisin Kouvolasta P76, P80 ja P78. Se ei tainnut tosiaan pysähtyä, kuin Kuopiossa, Mikkelissä, Kouvolassa ja Pasilassa. Noissa aikatauluissa on muuten junilla numerot, jotka ei ollut 90- luvulla noin. P12 oli jokapäiväinen kulkija, taisi tulla Nurmeksesta asti ja lähtöaika oli 17.00 Kouvolasta. 17.50, myöhemmin 17.55, lähti P76, jossa oli mukana myös "kilttien lasten vaunu". Se pysähtyi Kausalassakin, ellen väärin muista. Taisi olla joo, 17 lähtenyt pysähtyi Keravalla ja sitä ennen 15.55. mahdollisesti P24 Kausalassa. Mut nämä oli ennen kuin numerot muuteltiin. P80 oli ennen 78 ja iltajuna 80, silloin mentiin sunnuntaisinkinihan järjestyksessä. Linkissähän aamun eka Savosta tulija on P86, joka ajoi ennen tuota aikataulua numeroilla P81/82 ja aiemmin 71/72. | ||||
|
|
07.09.2014 12:45 | Samppa Maunuksela | ||
| Tuo P12 ei pysähtynyt Kouvolassa, koska hetken päästä perässä (vai menikö jo aiemmin) ajoi Iisalmestä tuleva S- juna, jolla oli pakostakin pysähdys Kouvolassa. Se ei taas pysähtynyt Lahdessa. Numero taisi olla P78? Se meni ylös P75:na siten, että runko irroitettiin Kouvolassa P5:sta. Matkustaja- aikataulu oli tietenkin painettu alusta asti tauluun numero 13. P12 runko taisi tulla useamman junan mukana perjantaina Joensuuhun ja siellä se koottiin sunnuntaina junaksi. En nimittäin muista nähneeni yksittäisessä Joensuun suunnan junassa niin montaa varavaunua kerralla, että ne olisi ollut suoraan paluurunko. | ||||
|
26.08.2014 23:02 | Samppa Maunuksela | ||
| Eikös sateenkaaret ole pannassa Venäjällä... | ||||
|
22.08.2014 20:34 | Samppa Maunuksela | ||
| Etsi kuvasta kaikki kadonneet asiat... | ||||
|
17.08.2014 23:12 | Samppa Maunuksela | ||
| Kouvolassa Konelan Palomäenkadun puoleisella seinustalla noita valkoisia alustoja oli aina parkissa. Kun syksy 1991 tuli, lähtivät nämäkin nopeastii johonkin. Kuuleman mukaan NL:n hajoamisen jälkeen kaikki, mikä ei ulkomailla kauppaansa tehty, vietiin kotimaahan takaisin, koska siellä niille oikeasti oli käyttöäkin noina aikoina. | ||||
|
|
17.08.2014 19:28 | Samppa Maunuksela | ||
| Kun kerran ensimmäisenä heitetään Kamaz, on se pakko hyväksyä, vaikka vastaus ei ihan lukittu olekkaan. Paikallisen maalausliikkeen nostokoriauto. Samaisella liikkeellä on myös M- Sisu "rolssin" koneella. "Kama 3:sta" en muista liikenteessä vain hetkeen nähneeni. | ||||
|
|
17.08.2014 17:46 | Samppa Maunuksela | ||
| Ei liity rautateihin sitten mitenkään, mutta tunnistakaapa kuvasta kuorma- auton merkki. Löytyy aluenopeusrajoituksen päättymismerkin "vierestä". | ||||
|
02.08.2014 10:35 | Samppa Maunuksela | ||
| Tää kuva ei nyt ole ilmeisesti paluumatkasta. Tämä julkaistiin täällä jo aiemminkin ja veturista puuttu kaikki raidat. Lisäksi muissa kuvissa punaraitaistunutta veturia vetää "kesseli- Volvo", tämä on Scania. | ||||
|
28.07.2014 19:55 | Samppa Maunuksela | ||
| Se lienee lopettanut heti sen jälkeen TV- sarjassakin nähtävistä syistä... | ||||
|
27.07.2014 22:12 | Samppa Maunuksela | ||
| Et taida muistaa, minkä värinen tämä oli ennen tätä versioita, se vasta asianmukainen oli!!!! | ||||
|
|
27.07.2014 21:29 | Samppa Maunuksela | ||
| Vieläkös SE huoltoasema oli silloin toiminnassa? Sen pitäisi olla vasemman laidan ulkopuolella? | ||||
|
24.07.2014 22:16 | Samppa Maunuksela | ||
| Lampaankääpä kasvaa loppukesästä ja syksyllä kuusimetsässä. En mie tein sieniruokia kyllä suuhuni pistäis... | ||||
|
23.07.2014 21:54 | Samppa Maunuksela | ||
| Scanialla alkaa sarjat nollasta. Vabikset ei siihen laskuun kuulu. | ||||
|
22.07.2014 21:53 | Samppa Maunuksela | ||
| Tasakattoja :) | ||||
|
20.07.2014 21:07 | Samppa Maunuksela | ||
| Ei ole Lapissa tullut viitentoista vuoteen käytyä, mutta silloin oli paljon näkyvissä jo -1960- ja -70 -luvuilla tehtyjä tieoikaisuja. Moni vanha linjaus olisi leveytensä puolesta ollut autolla ajettavia, kun ei karu kasvumaa rehota. | ||||
|
Kuvasarja: Museojunaliikennettä Keski-Suomessa 19.7.2014 |
20.07.2014 09:08 | Samppa Maunuksela | ||
| Savon rata 100 vuotta? Eikös "Savon rata" kulje kuitenkin etelästä pohjoiseen? | ||||
|
|
18.07.2014 23:21 | Samppa Maunuksela | ||
| 1981 esiteltiin, sen vuotiset on tosi harvinaisia. Linja- autojen valmistus taisi alkaa vastaa 1982 virallisesti. -88 kolmossarja, linjurit tuli sillä erää samana vuonna mukaan. 4- sarja 1995, linja- autot kehiin vasta 1996, 1997 on vielä tehty viimeiset molemmille puolille. -96 4- sarjan onnikoita ei kauhean montaa kyllä ole. 4- sarja on ehkä paras, mitä kuorma- autoksi on tehty 90- lukuisten kolmossarjaisten ohella. | ||||
|
18.07.2014 20:46 | Samppa Maunuksela | ||
| Kaikki ei vain ole tajunnut kirjaa ja siitä tehtyä elokuva sotakriittisenä, vaan se on vain kiva katsoa 2,6 promillen humalassa Suomi-95- paita ja Karjala- lippis päässä ja fanatisoida ryssän ampumista ja kohottaa kansallistunnettua. | ||||
|
18.07.2014 20:31 | Samppa Maunuksela | ||
| Vanha linja taitaa kulkea Kotkankallionkadun alla. Tunnelin kohdalta on tainnut Kotkan rata alkaa. | ||||
|
18.07.2014 08:25 | Samppa Maunuksela | ||
| AH, mitä vaunuja!!! | ||||
|
|
17.07.2014 22:32 | Samppa Maunuksela | ||
| Uudempi kuitenkin kuin 1985. Scanian kirjaimet muuttuivat silloin nykyiseen muotoon, sitä ennen ne oli kantikkaita. Mallimerkinnät ja "vinkkeli" pyöristyivät vasta 1988 3- sarjan esittelyn myötä. Mutta mutta... Uusissakin Scanioissa pölykapselissa on tekstit edelleen mallia 1968!!! | ||||
|
14.07.2014 21:30 | Samppa Maunuksela | ||
| Toni, ei noin harmaa :D Semmonen vähän vastaava kuin venäläisten, ehkä aavistus vaaleampana. | ||||
|
14.07.2014 21:26 | Samppa Maunuksela | ||
| LAK on ollut linja- autoissa menossa touko- kesäkuussa 1973... | ||||
|
|
14.07.2014 00:32 | Samppa Maunuksela | ||
| Vetokalustoon olisi ehkä suonut harmaamaan sävyn valkoiseen taikka sitten harmaan. Onhan junahenkilökunnan virka- asusteissakin harmaa. | ||||
|
13.07.2014 17:53 | Samppa Maunuksela | ||
| Kauttualla, Konhossa, Savonlinnassa, Tuunaansalmella, Pohjanmaan radalla jokunen... Noilla alkuun. | ||||
|
11.07.2014 22:24 | Samppa Maunuksela | ||
| Eli siinä tapauksessa pysymme tarjoamissani vuosissa 2016 ja 2019 :) | ||||
|
|
11.07.2014 17:49 | Samppa Maunuksela | ||
| Tuokin on totta. Itse olen 1982 syntynyt. Olen huomaanut, että 1985-87 tienoille asti ihmisten kanssa pystyy olemaan samalla aaltopituudella asioista ja ajankulusta. Sen jälkeen ihmiset on kasvaneet jo koulusta asti erilaiseen yhteiskuntaan. Kahden vuoden päästä on muuten tilanne, jolloin peruskoulusta pääsee pois 2000 syntyneet. He lähtevät silloin ns. "omilleen". 2019 olemmekin tilanteessa, että kaikki toisen asteen kouluista (lukiot ja ammattikoulut/ - opistot) valmistuneet on kaikki kuluvan vuosituhannen ihmisiä. Jaa muuten, jos se oppivelvollisuus venyy 17 ikävuoteen asti, silloin luvut ovat 2017 ja 2020... | ||||
|
|
10.07.2014 23:31 | Samppa Maunuksela | ||
| Missähän tuo mainittu "nuorten" ja heidän tajuamattomuuden raja kulkee? 90- luvulla eväät oli vielä samat kuin 50- 60 - luvuilla. | ||||
|
10.07.2014 23:30 | Samppa Maunuksela | ||
| Olisiko siinä selkeä logistinen jyvä, että Tampereelta on Hyvinkäälle lyhyempi matka, kuin Joensuusta atai Oulusta? | ||||
|
06.07.2014 11:42 | Samppa Maunuksela | ||
| "Lahti 2" taisi olla jossain Okeroisten- Hennalan tietämillä, ehkä Lasitehtaan kohdilla? Kouvolasta tullessa kilpi oli muistaakseni aika liki moottoritien alituksen kohdilla. | ||||
|
03.07.2014 18:26 | Samppa Maunuksela | ||
| Vesitornissa sai palvelua ainostaan ruotsiksi myös pitkin 90- lukua ja viimeksi 2008. | ||||
|
01.07.2014 19:05 | Samppa Maunuksela | ||
| Baarin aukiolosta lie jo aikaa. Ainakin 7UP mainos rakennuksen toisessa päädyssä on melko vanha ja rakennuksen olemus kielii pitkästä jouten olosta. | ||||
|
01.07.2014 19:03 | Samppa Maunuksela | ||
| Oikein iso Scania! Ekman oli aikanaan enempi pikkumoottoristen käyttäjä. Kaksi tunnusta olisi vielä jatkoksi; VHP-641, VJT-871. | ||||
|
29.06.2014 18:51 | Samppa Maunuksela | ||
| Aika kaljun näköinen valkoisilla ikkunanpokilla. Vihreä värikin on aika vaalea, niin jotenkin siitä tulee kylmä vaikutelma. | ||||
|
24.06.2014 21:54 | Samppa Maunuksela | ||
| En ole asiantuntija, mutta muistan 90- luvulta, kun noita vanhoja puhelinlinjoja vielä oli niin ratojen kuin monen valtatienkin varressa. Jopa melko etelässä maanteillä! Johtuuko roikkuminen ihan ilmanalasta? Jotenkin muistelisin kesähelteellä niiden olleen melko laiskan oloisia... | ||||
|
Kuvasarja: Telit lavalla |
21.06.2014 23:33 | Samppa Maunuksela | ||
| Valaisetko nyt hiukan, miten niin lastattu väärin? Ja kuvassa ei ole kuin yksi perävaunu... | ||||
|
20.06.2014 19:27 | Samppa Maunuksela | ||
| Mikäs Savon yöjuna se on, jos ajettaisiin Tampereen kautta Pieksämäelle? Kaikkea sitä näkee ja kuulee. | ||||
|
17.06.2014 21:56 | Samppa Maunuksela | ||
| Se makea haju on höpöheinä, jolla on haettu fiiliksiä Lapin shamaanien kohtaamiseen. | ||||
|
09.06.2014 23:07 | Samppa Maunuksela | ||
| Huomioteipit ei näy kunnolla... | ||||
|
09.06.2014 18:11 | Samppa Maunuksela | ||
| Joillekkin sopisi teippi sormiin ja ehkä myös suun eteen... Näkyisi samalla lähetyessään. | ||||
|
06.06.2014 23:05 | Samppa Maunuksela | ||
| Pieksämäen yönäytös kaikille neljälle siellä olleelle junalle oli kyllä mukavaa seurattavaa. | ||||
|
05.06.2014 20:26 | Samppa Maunuksela | ||
| Sahanlahti Iitissä? | ||||
|
03.06.2014 23:43 | Samppa Maunuksela | ||
| Noi omat muisteluni olivat 90- luvun loppupuolelta. Olisiko jollakin laittaa 1993 jälkeisiä Keravalla pysähtyneitä pikajunia? Jotenkin olisi mielikuva, että ne viimeiset olivat ainoastaa Helsinkiin päin matkaavia ja Kouvolan suunnasta tulleita? | ||||