Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 03.12.2011 20:36 Joni Westerback  
  Harmi vain, etten kiireessä ehtinyt/hoksannut käydä rungon numeroa katsomassa. Jos jollakin numero on tiedossa niin kertokoon. Lisään sen kuvan tietoihin.
kuva 21.08.2011 13:55 Joni Westerback  
  Aiheesta on näköjään ollut viime viikolla uutisjuttu:
http://yle.fi/alueet/pohjanmaa/2011/08/p​endolinolla_pian_suoraan_helsingista_vaa​saan_2795540.html

Eli IC:n lisäksi suora pendovuoro sekä uusi aamuyhteys Seinäjoelta Vaasaan.
kuva 21.08.2011 11:59 Joni Westerback  
  Täytyypä joku päivä käydä tutkimassa rakenteita tarkemmin.

Tähän ollaan nostolaitteistosta huolimatta suunnittelemassa siltaa radan yli: http://www.vaasa.fi/Link.aspx?id=1199999

Ko. dokumentin mukaan erikoiskuljetusten määrä on tämän tasoristeyksen yli noin 1300-1400 kuljetusta/vuosi, koska valtakunnallinen erikoiskuljetusten reitti ohittaa Vaasan tämän kautta. Kaikki kuljetukset tuskin nostoa kuitenkaan tarvitsevat.
kuva 21.08.2011 11:54 Joni Westerback  
  Tietääkseni viimeinen sähköistyksen pylväs tulee aivan Konepajankadun tasoristeyksen viereen. Kadun yli ei mennä.

Strömberginkadun tasoristeyksen nostolaitteisto palvelee ABB:n muuntajakuljetuksia ja Yrittäjänkatu taasen on osa valtakunnallista erikoiskuljetusreittiä joka ohittaa kaupungin Vanhan Vaasan sekä Ristinummen kautta ilmeisesti virallisella ohitustiellä olevien siltojen ja muiden rakenteiden takia.
kuva 20.08.2011 19:10 Joni Westerback  
  Tolpat lienevät yläasennossa. Löytyykö keneltäkään vielä tietoa miten näiden hallinta ja nostojen tilaus tullaan hoitamaan? Tuleeko joku paikanpäälle nostamaan vai hoidetaanko keskitetysti jostakin?
kuva 20.08.2011 18:45 Joni Westerback  
  Sähköistyksellä on iso, lähinnä seudun imagoon liittyvä, merkitys paikallisille. Yhtenä syynä tähän oli varmasti parisen vuotta sitten usein toistuneet veturirikot ja myöhästymiset, jotka sai ainakin paikallisessa mediassa näkyvyyttä ja sähköistys nähtiin ongelmat korjaavana tekijänä.

Yhtä laillahan kaikki kansanedustajat ajavat hankkeita paikallisten lobbarien avulla omille kotikulmilleen oli kieli mikä hyvänsä. Osa onnistuu, osa ei. Täältä nyt sattui kuntien taholta löytymään yhteistä tahtoa hankkeen rahoittamiseksi etukäteen ja sähköistys saadaan toteutettua ennen kuin oikeasti olisi ollut tämän hankkeen vuoro.