Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 08.10.2023 11:02 Simo Lallukka  
  "Merikari" pitäisi olla "Merikarhu".

"Merikari" -nimi oli oikein ainakin aiemmassa kommentissa "Tuon tyyppisiä hinaajia olivat ainakin Hesassa Poitsila ja Merikari". "Merikarhu" on toinen hinaaja, Helsingissä oli "Merikari".
kuva 30.08.2023 21:31 Simo Lallukka  
  Joku toinen aihe oli "VR:n sorakuopat". Urjalan YIT on valmistunut 1974 VR:n vanhan sorakuopan alueelle. Joku ratalinja on jossain mennyt kai jo 1800-luvulla tuolle sorakuopalle, radan rakentamisvaiheessa on kuljetettu soraa sieltä(?).
kuva 11.06.2023 16:53 Simo Lallukka  
  Oikeanpuoleinen tumma matala puhelin kammella on normaali käsivälitteisen verkon puhelin (käsivälitteisen verkon loppuvuosikymmeniltä). Puhelimen paristot olivat "lattialla". Käsivälitteisen verkon aikaan asiakkaan puhelin vaati (kai aina) paristot, verkko ei antanut käyttöjännitettä. Keskimmäinen korkea puhelin myös, mutta sitä en muista. Jos itse puhelinkone oli iso paristot mahtuivat puhelimen sisään (seinä kaappimalli, ei kuvassa).
kuva 12.01.2023 18:16 Simo Lallukka  
  Juna ajoi ainakin Merisatamassa olevan kahvilan "Cafe Carusel" lähelle. Hauskasti joskus junan läheltä Merisatamassa lähti kaksi kuumailmapalloa. Pallot laittoivat polttimot pitkälle polttoajalle, että tulee viereiset kerrostalot ylitettyä.
kuva 31.12.2022 14:47 Simo Lallukka  
  Laitoin vuosi sitten toisen kuvasarjan "Pasilan edellistä asemaa", siinä oli hieman eri kuvat. Pizzeria Piccolon kyltti näkyy kaukaa yhdessä kuvassa. Lähempää en ole kuvannut enkä kuvannut yläkertaa. Pizzeria Piccolon kyltti taustalla: http://vaunut.org/kuva/152271?s=1
kuva 01.08.2022 18:46 Simo Lallukka  
  Aseman nimi on "Koivusaari" selvyyden vuoksi, mutta se on vielä Lauttasaaren puolella. Aseman jälkeen länteen tulee pikku pätkä merta ja sitten Koivusaari. Ei ole isoa asuma-aluetta tuossa kohdalla (vielä). Liukuportaita alas mennessä vasen pleksi peilaa joskus oikean puolen ratanäkymän vasemmalle niin, että oikean puolen juna näkyy haamuna vastasuunnan kiskoilla olevana liukuportaisiin. No kaikkea sitä voi kritisoida. Isohkona projektina joku korjasi pääoven rännin paikkaa. Alunperin vesi tuli suoraan pääoven lähelle ja saattoi jäätyä siihen. Vaikea vaakaputken asennus on laitettu korjauksena.
kuva 27.07.2022 17:41 Simo Lallukka  
  Tuo 107 on kai pienimmän numeron juna metroliikenteessä. Se oli valmistunut (kokoonpantu) Valmetin "lentokone" -tehtaalla Tampereella nykyisen Pirkkahallin lähellä syyskuussa 1980 ennen Helsingin metron käyttöönottoa. Valmetin entinen Tampereen lentokonetehdas teki lentokoneen vastakohtaa eli metroa.
kuva 16.02.2022 15:01 Simo Lallukka  
  TV1:ltä tuli kotimainen elokuva "Säkkijärven polkka" (1955) Vili Vesterinen -harmonikansoittajasta. Siinä oli kuitattu Vesterisen siirtyminen Viipuriin lähikuvalla junalipusta "Ollila - Viipuri". Elokuva siis kuvasi menneisyyttä tekovuotena 1955.
kuva 18.01.2022 18:32 Simo Lallukka  
  Hienoa kalustoa, ehkä menin iki-iki vanhallakin mallilla.
kuva 08.01.2022 11:17 Simo Lallukka  
  Jotain ikivanhaa S-bahn kalustoa oli vielä Berliinissä liikenteessä 1993, kun kävin siellä, varmaan myöhemminkin. Tuossa uuden kaluston väritys on samantapainen kuin vanhassa kalustossa.
kuva 26.11.2021 15:57 Simo Lallukka  
  Varmaankin nuo junat ensin "varastossa".
kuva 26.11.2021 08:39 Simo Lallukka  
  Vanhin liikenteessä ollut yksikkö oli kai 107-108, ainakin vuonna 2019. Yksikössä 107-108 on kylkilaatan mukaan valmistumisajankohta 09/1980. Olin purjelentokurssilla Tampereen Härmälässä toukokuussa 1980, ja silloin näkyi Tampereen Valmetin tehtaan alueella metrojuna (kai rakenteilla tai valmiina).
kuva 23.11.2021 17:31 Simo Lallukka  
  Vanhin liikenteessä ollut yksikkö oli kai 107-108 viime vuosina. Ainakin tuolta näytti pari vuotta sitten.
kuva 20.06.2019 20:11 Simo Lallukka  
  HS:n aikakoneesta löytyi juttu Turengin Dm4 -onnettomuudesta: Pikajunan kolme vaunua suistui kiskoilta ja niiden telit irtosivat, vaunut raahautuivat noin 700 metriä. Kaksi henkilöä loukkaantui. Oikosulku aiheutti tulipalon, joka saatiin sammumaan alkuunsa. Jokin numero näkyy lehden kuvassa junan takimmaisessa vaunussa: numero on kai 2076. Tapahtuma-aika oli perjantai-aamu 31.7.1970
Kuvasarja:
Sm2 sähköjunia ja Sr1 -veturi
 
20.06.2019 19:47 Simo Lallukka  
  Ehkä ollaan joo sukua, isäni oli syntynyt Raudussa.
kuva 17.06.2019 12:22 Simo Lallukka  
  100-sarjan junia on nyt kesäkuussa 2019 ajossa metrolinjalla alkaen tosiaankin numerosta 107, tuossa tekstissä sanottiinkin alkupään numeroiden ( numeroon 106) "hylkäyksestä" . Joskus olen viime aikoina bongannut numeron 107 ajossa linjalla, siitä numerosta ylöspäin on sitten 100-sarjalaisia useita ajossa. (200 -sarjalaisessa on pidempi käytävä sisällä yhtenäisenä, ja 300-sarjassa vielä pidempi.).
kuva 03.02.2019 18:58 Simo Lallukka  
  Ikäänkuin E-junana rantaradalla noin 2009-2012 silloin ajossa olleet junat (Valmetin kylkikilven mukaan) oli tehty vuonna 1972, sitä vanhempia ei näkynyt liikenteessä silloin, kun katselin tuota Valmetin laattaa useana kertana junan kyljessä. 1971 ja sitä vanhemmat junat ei ehkä olleet ajossa enää tuolloin tuolla linjalla. Wikipedian mukaan v. 1972 tehtyjä oli numerot 6032-6040. Noina vuosina koko paikallisliikenne tai E-junat menivät kai vielä "Valmet" -junilla kokonaisuudessaan rantaradalla.
kuva 29.08.2018 22:43 Simo Lallukka  
  Fonectan karttaa katsomalla rautatien kohdalla Ypäjällä aseman tienoilla oleva paikka on merkitty karttaan "Nopola". Sitten siitä jonkin matkaa on tuossa kartassa Ypäjänkylä.

https://www.fonecta.fi/kartat/yp%C3%A4j%​C3%A4?lon=23.183555603027344&lat=60.8654​34944215735&z=13
kuva 27.08.2018 15:57 Simo Lallukka  
  Tästä löytyy Helsingin Sanomista (v. 1975) juttua. Kyseessä oli rataosuuden käyttöönottoon liittyvä koejuna, jossa oli vedellä täytettyjä säiliövaunuja. Junaa työnsi kaksi dieselveturia. Vaihde oli lukittu laudanpätkällä tai puutapilla paikoilleen. Koejunan kulkiessa vaihteen yli (oli jo kulkenut aiemminkin), tilapäinen lukitus petti ja vaihde kääntyi kesken junan. Tuosta käytiin sitten oikeutta, kuka on vastuussa.
kuva 19.05.2014 12:33 Simo Lallukka  
  "Tie pimeään" -elokuvan Toijalan puuaseman sisältävä pätkä on Youtubessa. Pätkän alussa lähdetään taksilla Tampereen asemalta noin vuonna 1962. Pätkässä näkyy Toijalan puuasema, DM4 -kiitojuna, lopussa Suomen Turistiauton kaupunkibussi Helsingissä sekä linjan 14 johdinauto:

https://www.youtube.com/watch?v=c5CiZoBS​GVA&feature=youtu.be
kuva 28.04.2014 10:45 Simo Lallukka  
  Kotimaisessa elokuvassa "Tie pimeään" vuodelta 1962 on kohtaus, jossa mies kolkkaa taksikuskin ja ajaa Peugeot 403 taksilla vanhalle Toijalan puuasemalle. Sieltä hän ottaa junan Helsinkiin. http://areena.yle.fi/tv/2175656
kuva 24.11.2011 10:21 Simo Lallukka  
  Tämä asema oli kai kylässä, jonka nimi on Nopola, itse Ypäjän kirkonkylä on muualla. Vastaavasti Urjalassa asema on kylässä nimeltä "Huhti", Urjalan kirkonkylään on matkaa ko. kylästä n. 5 kilometriä.
kuva 27.07.2011 10:09 Simo Lallukka  
  Tuossa linkissä näppäilykuvani Helsingin linjan 14 trollikasta noin v. 1972. Kuvauspaikka on taas Fredrikinkadun ja Arkadiankadun risteys, trollikan linja kääntyy tuossa vasemmalle Fredrikinkadulta Arkadiankadulle.
Trollikasta näppäilykuva:
http://www.ajopeli.kuvat.fi/kuvat/03+Hel​sinkia+1970-luvulla/img009b.jpg

(Kasasin joo paljon sekalaista kuvamateriaalia tuonne http://www.ajopeli.kuvat.fi pääsivulle mm. yksityiskokoelmista ja omista kuvistani)
kuva 26.07.2011 23:44 Simo Lallukka  
  Hieno kuva. Nuo linkin kuvat on otettu samassa kuussa joulukuussa 1972, lumettomalta näyttää:
http://www.ajopeli.kuvat.fi/kuvat/04+Lin​ja-autoasema+1970-luvulla/0356i.jpg
http://www.ajopeli.kuvat.fi/kuvat/04+Lin​ja-autoasema+1970-luvulla/img443.jpg
Neukkilainen linjan 14 trollikka kesällä 1973:
http://www.ajopeli.kuvat.fi/kuvat/03+Hel​sinkia+1970-luvulla/img009j.JPG
kuva 11.07.2011 18:59 Simo Lallukka  
  Oikeassa alakulmassa rakenteilla oleva talo kuuluu teknokemianalan Trans-Meri Oy:lle, yritys toimii edelleen v. 2011. Yrityksen edustamia tuotteita mm. Off, Fairy ym.
kuva 04.07.2011 21:24 Simo Lallukka  
  Sinitakkinen poika kuvassa on joo nykyään runsaat 60-vuotias, vanhempi herra ja rouva kuvassa ovat nykyään edesmenneitä.
kuva 09.01.2011 13:54 Simo Lallukka  
  Tuossa linkki värikuvaan, jossa on puolestaan Hr1 numero 1018, presidentti Kekkonen kävelee kuvassa. Kuvan ottaja on tuntematon.
http://www.ajopeli.kuvat.fi/kuvat/Pepari​n+dioja%2C+kotimaasta+/as001.jpg
kuva 08.01.2011 16:09 Simo Lallukka  
  Kuvasarjan aiempaan osasuurennoskuvaan on säädetty lisää kirkkautta, lähestyvän veturin nokassa näyttäisi olevan numero 555 (jos uusi versio kuvasta ei näy, pitää painaa "päivitä sivu" selaimesta)
http://vaunut.org/kuva/66858?u=2388&m=1
kuva 05.01.2011 12:00 Simo Lallukka  
  Taksiasemalla oleva punainen auto on vm. 1954 Willys Aero. (Alkuperäisen kuvasarjan kommentoija tiesi). Auto näkyy paremmin tuossa kuvassa
http://www.ajopeli.kuvat.fi/kuvat/13+Urj​alaa+ym.+v.1956%2C+Matti+Tyry/img005.jpg
Samanlainen auto:
http://www.hollywoodbobsmoviecars.com/gr​aphics/1954_willys_aero_ace01.jpg
kuva 14.12.2010 10:33 Simo Lallukka  
  Nokkamalliset linja-autot olivat varmaan melko lailla hävinneet 1960-luvulle tultaessa. (Posti kai osti tosin pari nokkamallin Dodge -linja-autoa joskus 1980-luvun lopulla.)
kuva 10.12.2010 09:46 Simo Lallukka  
  Varmaankin kuva otettu syksyllä
kuva 09.12.2010 12:54 Simo Lallukka  
  Mahdollisesti sama tumma Ford-auto on vasemmalla Urjalan kirkonkylässä v. 1960 otetussa kuvassa:

http://www.ajopeli.kuvat.fi/kuvat/08%20K​auppoja%2Cihmisia%20Urjalassa/img044.jpg
kuva 08.12.2010 13:07 Simo Lallukka  
  Musta auto on varmaankin tosiaankin USA:n Ford, mahdollisesti vm. 1950 Ford Custom Sedan.

http://americandreamcars.com/1950ford4dr​sd102106.htm