Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.12.2008 04:13 | Jari Hämäläinen | ||
| Ja niin on jo loppunut Keimolankin taru. Pian alkavat pykäämään betonikolhoosia sinnekin. Pala saunalenkkiä ja torni säästynee. Marjarata tulee kulkemaan aivan tornin juurelta. | ||||
|
30.12.2008 20:29 | Jari Hämäläinen | ||
| Aivan ilmiselvästi deeverit ovat juuri käynnistäneet tai ainakin käynnistämässä poimuajomoottoreitaan ja kapteeni K valmistautuu antamaan förstilleen käskyn siirtyä nopeuteen warp 6 | ||||
|
09.12.2008 18:46 | Jari Hämäläinen | ||
| Ei tuu näköpiirissä olevassa tulevaisuudessa sähköistystä Porin paanalle. Mutta Turun ja Tampereen paikkureiksi nää kelpais ihan hyvin (Turgguseen liiankin hyvin...) | ||||
|
08.12.2008 20:33 | Jari Hämäläinen | ||
| Mistäs tämä proletariaatin sankareiden veturi on Haapamäelle pöllähtänyt? | ||||
|
05.12.2008 17:17 | Jari Hämäläinen | ||
| On ne ehtiväisiä kavereita nämä Jeremias Puuvilla, Vili Kansinen sekä vanhempi viskin ystävä, agentti Uusikylä. | ||||
|
04.12.2008 19:55 | Jari Hämäläinen | ||
| Jokohan ne pian laittaa videokamerat veturien nokkaan ja kauko-ohjaa niitä jostain etäkomentokeskuksesta VR:n piäkallonpaikalta. Näin säästyis monen veturimiehen palkkakustannuksilta :) | ||||
|
04.12.2008 16:49 | Jari Hämäläinen | ||
| Taitaa vaan olla miestyötunnin hinta sellainen ettei idea ihan pian realisoidu. Ja taitaa myös VR:n rahtihinnoittelu olla sen verran pilvissä, että firmat siirtää kaiken mahdollisen kuljettelun mieluummin kumipyörille. | ||||
|
03.12.2008 19:00 | Jari Hämäläinen | ||
| Taas on RHK:lla ollut ylimääräistä löysää kiskonhankintamäärärahoissa kun tätä pätkää on rakennettu.... | ||||
|
03.12.2008 15:09 | Jari Hämäläinen | ||
| Ei ehkä ihan lätällä, mutta olettaen ettei kiskot olisi livenneet alta, niin ehkä Hurulla vähän vauhtia ottamalla olisi voinut päästä läpi..:) | ||||
|
03.12.2008 15:07 | Jari Hämäläinen | ||
| Arvomerkeistä päätellen rähisijä oli joku ylikeisarin palvelusarvolla tepastellut värvätty väijykone. Semmottisille olis vaan pitänyt kuitata jotta TAAKSE'STU... | ||||
|
03.12.2008 14:10 | Jari Hämäläinen | ||
| Jos joku tekis musavideon Juicen biisiin bluesia Pieksamäen asemalla, niin tää olis ilmanmuuta itseoikeutettu pääosan esittäjä :) | ||||
|
03.12.2008 14:06 | Jari Hämäläinen | ||
| Näillä kehtais kyllä ajella vaikka Tornioon asti. Jospa SJ sais homman paremmin kannattamaan kuin kotoinen VR | ||||
|
27.11.2008 18:46 | Jari Hämäläinen | ||
| Muistini mukaan Viinikan ratapihalla oli pitkään parkissa useampikin huru sen jälkeen kun AL uutisoi niiden poistuvan liikenteestä. Elettiin varmaan juuri talvea 89/90. | ||||
|
27.11.2008 17:30 | Jari Hämäläinen | ||
| Jep. Kuski räplää namiskasta aina sen puolen lampun päälle, kummalla puolen on asemalaituri. | ||||
|
27.11.2008 01:03 | Jari Hämäläinen | ||
| Jos Dr16 on Valakko, niin tää vois olla vaikka Punikko :) Olis aika äreen näköinen peli kiskomassa jotain kelajunia tai Oulu-Kolari turistijunia.. | ||||
|
|
27.11.2008 00:53 | Jari Hämäläinen | ||
| Minäpäs olen (kerran) ehtinyt matkustaa Huru-vetoisessa pikurissa. Mutta porkkanalaatikko jäi kokematta, samoin kuin tietysti se Hyvinkäällä ruostuva moottorivaunu. Lättän suhteen on hämärä muistikuva että olisin sellaisella matkustanut joskus varhaisella 70-luvulla Tikkurilasta Keravalle mutta en oo aivan varma. | ||||
|
25.11.2008 01:23 | Jari Hämäläinen | ||
| Helekkarin hyvä värit yökuvassa. | ||||
|
24.11.2008 23:16 | Jari Hämäläinen | ||
| Onkos tässä tapahtunut joku radan oikaisu ja perustan parannus ja vanha rata on jätetty alemmas happanemaan? | ||||
|
24.11.2008 15:54 | Jari Hämäläinen | ||
| Tää on ilmeisesti hakemassa polttopuuta HMY:n varikolle. | ||||
|
20.11.2008 01:09 | Jari Hämäläinen | ||
| Upeet värit. | ||||
|
19.11.2008 20:41 | Jari Hämäläinen | ||
| Tuomaksella on kyllä aina todella hyvälaatuisia ja värikylläisiä kuvia. Oikke katteeks käyp. | ||||
|
13.11.2008 17:31 | Jari Hämäläinen | ||
| Eikös tämä ICE-T ole joku amerikkalainen räppäri? :) | ||||
|
13.11.2008 17:18 | Jari Hämäläinen | ||
| Ymmärrän hyvin, ettei museokalustoa haluta päästää ennestäänkin ahtaalle rataverkolle etelä-Suomessa (siis lähinnä Riksusta etelään), mutta luulisi niiden vielä tänne Hämeeseen ja Pohjanmaalle mahtuvan johonkin väliin. Taitaa RHK:lla olla enempi kiusanteko ja hallintoalamaisten kyykyttäminen taka-ajatuksena. Mainostajat haluaa mainoksilleen näkyvyyttä, joten ennemmin vaunujen kylkeen kuin yksittäiseen veturiin vois sitä mainostilaa saada joku hyvä myyntihenkilö kaupiteltua. |
||||
|
13.11.2008 17:08 | Jari Hämäläinen | ||
| Tuosta bussin reittikyltistä tulikin mieleeni, jotta kun dösä on tampereen kielellä "nysse", niin kuulemman pendoliinoa kutsutaan termillä "josse" :)) | ||||
|
13.11.2008 16:56 | Jari Hämäläinen | ||
| Paluu tulevaisuuteen III kuvattiin Joensuun asemalla ja DeLoreanin asemasta siinä käytettiin ajokalustona VR:n kiskobussia :) | ||||
|
11.11.2008 01:10 | Jari Hämäläinen | ||
| Kah tässä on ensi kauden McLarenin kone. Kyllä tällä Hämilton jättää Italian orhit taakseen.... | ||||
|
11.11.2008 00:58 | Jari Hämäläinen | ||
| Vai että oikein BBC... Varmaan tämä Top Gear osasto ollut vastuussa suunnittelusta :P | ||||
|
06.11.2008 22:25 | Jari Hämäläinen | ||
| Money talks, bullshit walks - vanha amerikkalainen sananlasku. Eli jos budjetissa pihistellään, niin lopputulemana on näitä köyhän miehen luotijunia l. pendoliinoja. Varmaan "aidot" luotijunat, jotka kulkee about 300 km/h maksaa "hieman" enemmän kuin VR:n hankkimat Pendoliinot. (Käyttäjä muokannut 06.11.2008 22:26) | ||||
|
06.11.2008 22:22 | Jari Hämäläinen | ||
| Jos ko. nainen oli edes jollaintapaa "säädyllisen" ikäinen (siis ei kuudenkympin ja kuoleman välissä) niin olisit voinut todeta sille P.Matikaisen/J.Urpilaisen tyyllin jotta "Aivan aluksi voisit painua v^^^^^n kun vielä ehdit"...:) | ||||
|
04.11.2008 23:45 | Jari Hämäläinen | ||
| Milläs nuo vaunut on tuonne saatu kun tässä päässä on puskin ja toisessa päässä näyttäs olevan asvalttitie ja kerrostalon seinä... | ||||
|
04.11.2008 22:03 | Jari Hämäläinen | ||
| veikataan jotta Hankoniemi joskus 20-/30-luvun vaihteessa. | ||||
|
04.11.2008 19:39 | Jari Hämäläinen | ||
| Päivänselvä Ural 375D 6x6 | ||||
|
01.11.2008 00:18 | Jari Hämäläinen | ||
| Yllättävän hyvin säilynyt ratalinja - ei kasva ranteen vahvusta vesakkoo pölkkyjen välistä. | ||||
|
31.10.2008 23:56 | Jari Hämäläinen | ||
| Sen verran on savu sinistä, että taitaa olla jätetty muutama määräaikaishuolto tekemättä, tai ainakin olisi kunnollisen peruskorjauksen tarpeessa. | ||||
|
31.10.2008 18:51 | Jari Hämäläinen | ||
| Mikäs tämä hyvin puskittumaan päin oleva raide on ? | ||||
|
31.10.2008 16:39 | Jari Hämäläinen | ||
| Nyte on laatu sit hiukan paree. Kiitos Tuamakselle teknisestä konsultaatiosta. Siniviiva saa jäädä paikalleen, en saanu häivytettyä sitä jokapaikasta tyydyttävällä tavalla. | ||||
|
|
30.10.2008 19:49 | Jari Hämäläinen | ||
| Ja tuosta sinisestä viivasta viä sen verran että Ifolorilla raiskasivat sen filmin jo kehitysvaiheessa eli negoistakaan ei löydy apuja. Ainoa keino lienee armoton "photoshoppaus" pikseli kerrallaan.... | ||||
|
|
30.10.2008 19:47 | Jari Hämäläinen | ||
| Koitin kahdella eri ohjelmalla ja molemmilla lopputulos oli sama. Jotta kuvat mahtuis vorgin limitin sisään, täytyy pienentää liki 60%iin eli matala reuna n. 716px. Käytettävissä olevat softat on MGI Photosuite ja MS Photo Editor. | ||||
|
30.10.2008 16:34 | Jari Hämäläinen | ||
| Komiat on maisemat, vaikken paikalla olekaan käyny. | ||||
|
|
30.10.2008 02:11 | Jari Hämäläinen | ||
| Mikäli ylläpito on samaa mieltä kuin Jouni tuossa yllä, niin poistakoon kuvat... Vähintäin neljä viidestä systeemissä olevasta kuvasta on aivan yhtä mitäänsanomattomista paikoista napattuja. | ||||
|
|
29.10.2008 19:27 | Jari Hämäläinen | ||
| Härö johtuu firmasta nimeltään Ifolor. Kennoa ei ole kun on ihan perinteinen järkkäri käytössä. Sahalaitaisuuden syitä en lähden arvailemaan, mutta originaaleissa ilmiötä ei ole, mutta koko on liian suuri tänne laitettavaksi. | ||||
|
29.10.2008 18:55 | Jari Hämäläinen | ||
| Samperi kun ei ole endurokevaria tai edes pappatunturia, millä lähtis koluamaan tuon metsään unohdetun raiteen läpi. Käsittääkseni kiskotus on edelleen siellä, joskin ratapölkyt ovat hyvää vauhtia maatumassa. | ||||
|
25.10.2008 03:35 | Jari Hämäläinen | ||
| Aikanaan tuo 5.JK taisi olla RT:n mustalaattojen joukkoyksikkö, kun ne olivat suorittamassa alokaskoulutustaan the Rinteellä. | ||||
|
25.10.2008 01:25 | Jari Hämäläinen | ||
| Onkos tästä purettu joskus toinen kiskopari pois vai mikä tuon lyhyen umpiperän funktio on (ollut)? | ||||
|
02.07.2008 18:34 | Jari Hämäläinen | ||
| Perinteisesti on sanottu stadin loppuvan sinne, missä spåra kääntyy takas. | ||||
|
28.05.2008 19:44 | Jari Hämäläinen | ||
| Kesimmäinen on Pori-Haapamäki radan ns. pääraide, vasemmalle kaartava raiden on (ollut) pistoraide turpeenlastauspaikalle. Oikeanpuolimmainen päättyy puskimeen vähän ennen Lapinnevantietä. Periaattessa se kai voisi olla käyttökelpoinen, mutta hieman on kyllä puskittuneet nuo laitimmaiset raiteet eli vesuripartiota kaipais. Turveraide on suljettu seis-levyllä hieman tästä taaksepäin. | ||||
|
21.05.2008 02:40 | Jari Hämäläinen | ||
| Onx noi nokkavalot niinku xenonit ? ;) | ||||
|
21.05.2008 02:36 | Jari Hämäläinen | ||
| '84 tai '85 (ei jaksa muistaa....) talvella mentiin Kontion tai Proton lavalla Huovinrinteeltä Niinisaloon jossa sitten pakkauduttiin junaan. Skappareiden majoituksista en tiä, mutta varusmiehet ainkin matkusti kohti pohjoista sarkapuvut päällä jossain harvalaudoitetussa "karjavaunussa". | ||||
|
20.05.2008 01:45 | Jari Hämäläinen | ||
| Pinohiirivarikon rata on edelleen olemassa vaihteineen päivineen, mutta puskaa puskee paljon pahemmin kuin tämä. Tarttis ottaa perskärryyn joku kaksipyöräinen ja käydä katsastelemassa missä jamassa rata on vähän etäämpää. | ||||
|
|
20.05.2008 01:38 | Jari Hämäläinen | ||
| Kas nykyään aamukasat pääsee oikein sinisillä vaunuilla matkustamaan.. Vielä 80-luvun puolivälissä aamukasojen kuljetukseen kelpas jotkut karjavaunut... | ||||
|
29.01.2008 00:19 | Jari Hämäläinen | ||
| Taas on ollut jollakulla suunnittelijalla liikaa kiskoja käytettävänään... ;) | ||||