Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.04. 20:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Mainio kuvauspaikka! | ||||
|
21.04. 19:28 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä juna oli 56222 Seinäjoelta Raumalle. https://juliadata.fi/timetables?s=56222&d=6.6.2014 | ||||
|
21.04. 14:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko Rahkolan liikennepaikka nykyisin jo valmis? | ||||
|
21.04. 12:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Vuosi sitten tämä oli vielä pusikoiden takana, kiitos päivityskuvasta :) | ||||
|
19.04. 21:42 | Jimi Lappalainen | ||
| Valomainoksessa "Epäkesko" | ||||
|
19.04. 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
| Kymmenen sekunnin haku kertoo, että liikennepaikan nimi tosiaan oli Suonperä: http://vaunut.org/liikennepaikka/1728 | ||||
|
19.04. 21:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Tulipa hieno kuva arvonnasta :) | ||||
|
18.04. 18:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Laskin sen kuvanottopäivästä. | ||||
|
18.04. 09:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt juuri parhaillaan on Ttk2 857 toppaamassa näillä raiteilla. | ||||
|
18.04. 07:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Eräissä paikoissa rataverkolla pääsee lähes kosketusetäisyydelle ajolangasta; ei ihan mutta melkein. Eikä mitään aitaa. Myönnän, että huomasin asian vasta paikalla. Onneksi ei sillä kerralla sattunut mitään, ja siihen paikkaan en enää mene. | ||||
|
|
17.04. 20:25 | Jimi Lappalainen | ||
| 6sen 2.5.2004 mainitsema vakan allaoloaika tuli vastikään täyteen :) | ||||
|
17.04. 13:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
17.04. 07:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuskin tässä maisemassa kauheasti on mikään muuttunut kahdeksassa vuodessa, ehkä pusikot kasvaneet? Mutta niitäkin niitetään aina uudelleen. Kiinnitin vain huomion tuohon "vanhempi" -sanaan, ovathan nuo samat vaunut edelleen kovassa käytössä :) Vanhoiksi kutsuisin ruskeita Shmmn / Shmmn-t -vaunuja: http://vaunut.org/kuva/7328 | ||||
|
17.04. 07:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Maksoiko Valmet lipun vain Turun asemalle, vai saiko matkustaa tarvittaessa Loimaalle saakka? Vai pitikö matkustajan ostaaa itse lippu välille Turku–Loimaa (tai mihin sitten menikään?) | ||||
|
17.04. 06:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt on jatkettu viereistä raidetta. | ||||
|
17.04. 06:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Työn raskaan raatajien kohtaus arkisessa harmaudessa. Mainio kuva! | ||||
|
|
16.04. 21:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Pansion laivastoaseman ja VR:n välillä tehtiin sopimus henkilöliikenteestä 28.10.1943. Aluksi liikennettä oli laivastoasemalle saakka. Aamulla Pansioon ja iltapäivällä takaisin. Vuodesta 1949 liikennettä rajoitettiin vain Pansion telakalle (Valmet / Laivateollisuus) saakka. Liikennettä Laivateollisuudelle kesti vuoteen 1967 saakka. Liikennettä ei esitetty yleisissä aikatauluissa. Lisää tietoa on Nummelinin kirjassa Turun–Naantalin–Uudenkaupungin rautatie. | ||||
|
16.04. 11:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Alun perin tässä on ollut kiviholvisilta. Myöhemmin se korvattiin terässillalla. http://vaunut.org/kuva/22974 | ||||
|
|
14.04. 14:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä varoituslaitos on nyt sammutettu. Radan purku tiedossa jossain vaiheessa? | ||||
|
14.04. 14:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Yhdeksän vuotta sitten: http://vaunut.org/kuva/99459 | ||||
|
14.04. 11:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä myös Sr2 on IC-junissa käytössä, aivan jatkuvasti. https://juliadata.fi/timetables/advanced?s=1&date=past&range=30&locomotive=Sr2 | ||||
|
14.04. 11:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Huh huh, mikä kuva! | ||||
|
11.04. 08:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo etikettimalli oli käytössä vuosina 1988–1992, joten pullo on siltä ajalta. https://www.is.fi/ruokala/art-2000005673854.html | ||||
|
09.04. 07:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Ylätasanteella olevat autot ovat Toyota Yaris -autoja. | ||||
|
09.04. 07:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, ei tällaisia ihan joka päivä näe :) | ||||
|
05.04. 21:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Eljas, oliko Uuden-Parkanon virallinen lyhenne Upko, vai käytitkö sitä vain tuossa viestissä? | ||||
|
05.04. 13:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Suoniemi (vanha) viittaa vain vuosina 1895–1989 olemassa olleeseen liikennepaikkaan, ei asemarakennukseen. | ||||
|
04.04. 19:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitäs tälle veturille on nyt viime aikoina kuulunut? | ||||
|
04.04. 18:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Tka8 -ratakuorma-autoja on modernisoitu lisäämällä LED-valonheittimet ja poistamalla nosturi. http://vaunut.org/kuva/19454 | ||||
|
03.04. 21:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Näitkö onnettomuuden, Tapio? | ||||
|
01.04. 16:33 | Jimi Lappalainen | ||
| 20 vuotta vanha kuva, ja sininen Deeveri näyttää edelleen hyvältä :) | ||||
|
31.03. 17:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, niin joo :) | ||||
|
|
31.03. 12:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Jännä, että tuota s-kaarretta ei ole oikaistu. | ||||
|
31.03. 12:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Aikamoinen puikula! :) | ||||
|
31.03. 12:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Askeettisuudessaan tyylikäs. | ||||
|
26.03. 08:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Puhuitteko junanlähettäjän kanssa? Oletko kommunikoinut englanniksi, vai opiskellut tšekkiä? | ||||
|
25.03. 16:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, eli niinkin kauan se on siinä ollut! | ||||
|
25.03. 16:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Upeita lähipotretteja. Värit, terävyys, kaikki :) | ||||
|
25.03. 16:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Se johtuu modulaarisesta rakenteesta. | ||||
|
25.03. 16:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuli sattumakuvana ja katsoin että olipas samaa näköä kuin Move51:ssä: http://vaunut.org/kuva/95905 | ||||
|
|
24.03. 20:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Purettiinko alkuperäinen silta heti pois uuden valmistuttua? Oliko tässä terässiltarunko? | ||||
|
24.03. 20:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Sininen on sen verran tehokas ja läpitunkeva väri, että sinisen värisistä mainoskirjaimista ei meinaa saada selvää, vaikka muun värisistä saa. | ||||
|
24.03. 18:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko tuossa vaihdepiirin raja? | ||||
|
24.03. 18:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva, kuin suoraan rapakon takaa :) | ||||
|
24.03. 18:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kappas, Suomen-vierailija :) | ||||
|
24.03. 15:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Piikkiön ratapiha on 5,4 metrin korkeudella merenpinnasta. Piikkiön ja Kupittaan välillä käydään korkeimmillaan 34 metrissä sijainnilla 191+390, jossa mäki alkaa vihdoin taittua. | ||||
|
24.03. 15:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu tuo vanha nimi oli kyllä mainio, toisaalta en ihmettele että vaihtoivat sen. http://vaunut.org/kuva/37738 | ||||
|
24.03. 14:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Aika selkeä FLIRT-kopio :) | ||||
|
23.03. 14:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Ohtaansalmen vanhasta sillasta luoteeseen löytyy vielä vanhan lossiyhteyden tielinjaus. | ||||
|
23.03. 14:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Oliko Dr21 käynyt jossain huollossa, kun tässä sitä nyt viedään takaisin Uuteenkaupunkiin? | ||||
|
|
22.03. 22:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Mainiota, informatiivinen kuva :) | ||||