Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.07.2008 08:25 | Pertti Miettinen | ||
| Katsopas, täältähän löytyi kuva tutusta ja vanhasta nivelestä!Vaik vaunu onkin vanhimpia nivliä niin hieno huristella tällä.Tosin,aina kun kohdalle on sattunut 33:n niin se onkin sanonut sopimuksensa irti.Miksiköhän? | ||||
|
02.01.2008 12:01 | Pertti Miettinen | ||
| Huomattiinhan se heti,mikä muutos tullut;)Eli,opastimessahan näkyy olevan paikka siniselle valolle myös.Tätä ihmettähän ei enää ole olemassakaan. | ||||
|
|
02.01.2008 11:20 | Pertti Miettinen | ||
| WAU;)Hieno kuvasarja.Huomaako kukaan mitään kadonnutta rautateihin liittyvää kuvassa?Paikkahan on muuttunut nykyään paljon,joten sitä en hae.Jotain erikoista.... | ||||
|
31.12.2007 17:30 | Pertti Miettinen | ||
| Paikka vois olla vaik Salminen tai Haapakosk?Junasta en sitten puhu enenpää:) | ||||
|
14.12.2007 15:14 | Pertti Miettinen | ||
| Yes;)Nyt tästä kortista saisi ostettua itselleen oman kappalee.Korttiin liittyy kuin liittyykin mylös kuva Sarvikalliolta.Vuodesta jolloin kuvattu,ei ole edelleenkään tietoa. | ||||
|
25.11.2007 21:18 | Pertti Miettinen | ||
| Se on tosi hankala homma kun 3T kiertää Kauppatorilta Kruunuhaan kautta asemalle ja edelleen Lasipalatisille.Rautatieasemalla on hirveä selitys siitä,että minnä tästä mennään.Useamman kerran joutunut kiertämään Krunikan kautta 3T:llä. | ||||
|
25.11.2007 15:27 | Pertti Miettinen | ||
| Tämä on nykyään aika yleinen näky,että kaksi 8-linjan vuoroa on Salmisaaressa yhtä aikaa.Ainakin olen itse saanut seuraavan vuoron perääni usein Salmisaaressa. | ||||
|
21.11.2007 21:07 | Pertti Miettinen | ||
| Ei kyllä mitään käsitystä paikasta mutta osallistutaan kisaan ja veikataan Nurmes:) | ||||
|
|
21.11.2007 17:53 | Pertti Miettinen | ||
| Tähän korttiin ( kai ) liittyy myös sarvikalliolta ioleva kuva jotenkin?Ainakin samassa korttinipussaon lhaalla kuva kalliolta.Mikähän yhteys näillä on? | ||||
|
|
20.11.2007 21:44 | Pertti Miettinen | ||
| Mistä Veijo olet löytänyt kyseisen kortin? (Käyttäjä muokannut 20.11.2007 21:44) | ||||
|
|
20.11.2007 21:28 | Pertti Miettinen | ||
| Uskokaa pois vain että Järvenpäässä ollaan,vaikka maisemat ovat ihan toisenlaiset nykyään.Mutta,miltäs vuodelta kuva sitten vois olla? | ||||
|
|
20.11.2007 20:42 | Pertti Miettinen | ||
| Tämähän on ilmiselvästi Järvenpään aseman kuva.Eräs päivä näin kyseisen kuva jo aiemmin,lisänä oli jokin kuva kallioilta järvenpäästä.Sieltä tämä on;) | ||||
|
03.11.2007 20:07 | Pertti Miettinen | ||
| Suonenjoki? | ||||
|
30.10.2007 21:37 | Pertti Miettinen | ||
| Ok.Mielenkiinnolla odotellaan, että nähdään koska saamme ja mitä liikenteeseen tänne Helsinkiin.Toisaalta,uusille tuulille on tilaa. | ||||
|
|
29.10.2007 21:39 | Pertti Miettinen | ||
| Anteeksi!Sekoitin nämä kaksi eri vaunua toisiinsa pahemman kerran.Koskahan tuo uusi vaunu mahtaa Helsinkiin saapua? | ||||
|
29.10.2007 20:12 | Pertti Miettinen | ||
| Onkos näistä pasilan yms. muiden raitiovaunulinjojen rakentamisesta kuvia? | ||||
|
|
29.10.2007 20:10 | Pertti Miettinen | ||
| Jaha!Ja tälläisiäkö sitä sitten on tulossa myös Helsinkiin koeajoille? | ||||
|
04.10.2007 19:22 | Pertti Miettinen | ||
| Näin nopeasti katsottuna vois hyvinkin kyseessä olla Tampereen henkilöratapiha.Ajankohdasta en osaa sitten sanoa mitään. | ||||
|
30.09.2007 19:58 | Pertti Miettinen | ||
| Näyttäisipä hyvinkin olevan Nokian Paperin raiteella kuvattu.Keltanokkainen vaunu on tehtaan puolella,joten Nokian ratapiha jää oikealle jyrkän nousun päälle.Porin rata ei ihan näy kuvassa.Rata menee liitelätän takana olevan valotolpan takana. | ||||
|
28.08.2007 18:15 | Pertti Miettinen | ||
| Hieno kuva;) | ||||
|
28.08.2007 18:08 | Pertti Miettinen | ||
| Olisko Porin radalta tämä? | ||||
|
26.08.2007 20:33 | Pertti Miettinen | ||
| Jussi1toki kysellä saa aina!Nuo variot sopii papemmin mun mielestä linjoille 4,6.7 tai 10.Linjat 3 ja 8 on liian tiukat tuolle jos meinaa pysyä aikatauluissa.Linjoilla 7 vaunut olivat viikon toukokuussa ja hyvin meni,vaikkei Pasilaan saanutkaan ajaa ennen Varioilla;) | ||||
|
|
26.08.2007 20:01 | Pertti Miettinen | ||
| Jussi;)Aikataulullisesti lähinnä.Ei linjalla 8 pärjää normaalillakaan ajolla kunnolla saati hitaamalla variolla.Marian sairaalan kohdalla matka on tosi pätkivä ja variohan hyökkää aina eteenpäin pienen miettimisen jälkeen.6/8 linjoilla on vakituisesti näkynyt varioita parin viikon ajan vasta.Keväällä oli vielä linjalla 6 usea vario,kun linja oli omansa. | ||||
|
|
26.08.2007 12:02 | Pertti Miettinen | ||
| Mun mielestä varot ei sovi linjalle 8 tai oikeastaan yhdistetylle linjalle 6/8.Toki,lastenvaunuille/vanhuksille tuo olisi todella hyvä asia.aikataulut eivät ole tehty ollenkaan sellaisiksi, että varioilla pärjää kunnolla missään.Parin viime viikon aikana on liikenteessä näkynyt varioita linjalla 8. | ||||
|
19.07.2007 20:16 | Pertti Miettinen | ||
| Jouni;)Jos noita venäläisiä ohjesääntöjä saisi niin hyvä olis!Niitä kun itellä ei juuri mahdollista lähteä hankkimaan Venäjältä.Millaisia ohjesääntöjä Pietrista olisi mahdollisuus saada? | ||||
|
18.07.2007 10:32 | Pertti Miettinen | ||
| Lisättäköön vielä; Tampereen ratapihojen liikennöimissääntö -48 ja Jyväskylän ratapihan liikennöimissääntö -52 | ||||
|
|
16.07.2007 12:10 | Pertti Miettinen | ||
| Tälläiset löysin katsottuani kaappiini; Oulu -61,Helsinki satamarata -41,Turun ratapihojen -53, -78,-83, -86, Kokkola+Ykspihlaja -52, Hanko -57, Inkeroinen -52, Rauma -52, Vaasa+Vaskiluoto -52, -63, - 72, -78, Hämeenlinna -52, Toijala -52, -72, Pieksämäki –56, -79, -83, -87 Helsingin ratapihojen -43, Riihimäki -52, -76, Seinäjoki – 62, -72,Tampere -59 -70 -79, Hyvinkää -60, Haapamäki -63, Kokkola -81, Pori -86?.Varkaudesta ei lötynyt vielä,mut laitetaan korvan taakse asia. | ||||
|
16.07.2007 12:04 | Pertti Miettinen | ||
| Kiitos tiedosta!Olisihan se kiva tälläisiä pelastaa kokelmiinsa jos tilaisuus vain on;)Pitääpä laittaa muistiin tuo rautatiemuseo-päivä. | ||||
|
16.07.2007 10:35 | Pertti Miettinen | ||
| Wau!Tälläisiä kun olisikin saatavilla jostain ihan harrastusmielessä;)Olis kiva verrata vanhoihin ratapihojen piirrustuksiin näitä.Harmi vain kun mistään ei saa tälläisiä koottua kokoelmiinsa.Vai tietääkö joku asiasta enemmän? | ||||
|
|
16.07.2007 10:30 | Pertti Miettinen | ||
| Hyvinkin tuttu kaavio;)Onko kellään tietoa mistä näitä vanhoja ratapihojen liikennöimissääntöjä sais?Edes vaik lainaksi?Itsellä on paljon erlaisia liikennöimissääntöjä vuosilta 1952-1989 suurinpiirtein. | ||||
|
|
16.07.2007 10:28 | Pertti Miettinen | ||
| Onkos kellään tietoa mistä näitä vanhoja ratapihojen liikennöimissääntöjä vois saada?Itellä on jonkun verran 1970-80 luvuilta ja pienemmässä koossa olevia liikennöimissääntöjä ympäri rataverkkoa 1950-1960 luvuilta. | ||||
|
15.07.2007 21:07 | Pertti Miettinen | ||
| Onkos tästä onnettomuudesta kerrottu jossain enemmänkin?Ei ole osunut yhtään kirjoitusta asiasta vastaan missään.olis kiva kuulla lisää aiheesta. | ||||
|
15.07.2007 20:32 | Pertti Miettinen | ||
| Ei tuosta ainakaan hiljaa ajamalla pääse ilman kamalaa kirskuntaa.Hiljaisessa vauhdissa kirskuu enemmän ja vauhdillahan tuosta ei voi muutenkaan ajaa kun kiskot on poikki kaarteessa.Eli,on vain ajettava vaikka miten kirskuisi.Betonointi auttaa sitten joskus kun se saadaan tuohon:) | ||||
|
|
14.07.2007 17:57 | Pertti Miettinen | ||
| On tuo hirveä paikka ajaa 7B:n raikalla yli.Hirveä vinkuminen lähtee vaikka miten yrität ajaa.Onneksi asutusta ei naapurissa.Toivottavasti saadaan jotain tehtyä asiaalle,että kiskojen kirskuminen saadaan loppumaan.Muuten Pasilasn aseman kohdalla ei uusilla kiskoilla liikuttaessa kitise enää. | ||||
|
09.06.2007 17:04 | Pertti Miettinen | ||
| Koskas tämä mahtaa palata Helsinkiin päin? | ||||
|
05.06.2007 19:52 | Pertti Miettinen | ||
| Äetsä?Vanha sepeliraide ? | ||||
|
03.06.2007 13:21 | Pertti Miettinen | ||
| Mikäs Siuron aseman tilanne on muutes nykyään? | ||||
|
03.06.2007 13:19 | Pertti Miettinen | ||
| PSi.Jos joku vain tietäisi mistä näitä vanhoja ratapihojen piiroksia sais katsottavaksi, olisin tyytyväinen.Eipä vain näitä missään tahdo juuri olla eikä VR:ltä niitä edes kannata kysyä kun ne on sieltä hävitetty kaikki eikä niitä ulkopuoliset saa:) | ||||
|
03.06.2007 13:16 | Pertti Miettinen | ||
| Nokia on ilmeisesti ollut tässä vaiheessa vielä liikennepaikka, jossa on raide 2 ollut pääkulkutie, jos väärin en ymmärrä. Kesällä -80 ratapihaa muutettiin ( ka ) niin, että aseman viereisestä raiteesta tuli pääkulkutie kuten nykyäänkin on. Eli käsittääkseni Dv16 2020 on raiteella 1 oltava. | ||||
|
03.06.2007 13:12 | Pertti Miettinen | ||
| Eipä ole Nokia muuttunut ollenkaan siitä mitä se oli sieltä pois muuttaessani. Hiljaista on ratapihalla nykyään. Käyköhän edes päivystäjä joka päivä?Kaukana on ne ajat jolloin nokialla oli DV15 tai DV 16 töissä aamuisin ja iltaisin. | ||||
|
03.06.2007 13:09 | Pertti Miettinen | ||
| Wau! Tälläisiä näkyvä tuli Siurossa itseki katsottua usein.Ainut huono puoli on vain se kun ei tuohon aikaan tullut vielä kuvattua junia ja HURUJA!Usin T3755 oli huru vetoinen ja olisi kulkenut sopivasti, kohdaten P144:n Siurossa. Mahtavia savutuksia huruista lähti, kun Siuron raiteelta 1 tai 3 Suoniemeä kohti lähdettiin. Hieno kuva. | ||||
|
30.05.2007 21:53 | Pertti Miettinen | ||
| Nokialtahan tämä on!Katsoin ensin, että onpa tutun näköinen alikulku mutta enhän heti huomannut, että tuosta on paljon menty.Oikealle jää Melian mylly ja raiteet ja etualalla menee entisen Neopacin ja öljyvaraston raide. | ||||