Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.06.2021 13:29 | Kaj Kaloinen | ||
| Kasvaneen liikennöintitarpeen perusteella tuonne tehdään tuplarataa? | ||||
|
15.11.2020 22:29 | Kaj Kaloinen | ||
| Täytyy myöntää, että www.vanhatkartat.fi on todella mainio sivusto, kun yrittää selventää itselleen noiden raiteiden sijainteja. Vanhoista kartoista päätellen tuolla on ollut alunperin hiekkakuoppa ja sitten myöhemmin teollisuutta. | ||||
|
29.07.2020 22:01 | Kaj Kaloinen | ||
| Ei näistä peräpään vaunuista löytyisi myös kuvaa? Näin äkkiseltään en muista nähneeni täällä vorgissa kuvaa tuollaisesta lastista... | ||||
|
30.04.2020 21:08 | Kaj Kaloinen | ||
| Ilkka-Pohjalaisen 22.4 mukaan raiteen pidennystyöt alkavat alkukesällä ja valmista pitäisi olla syyskuussa. | ||||
|
29.08.2019 17:33 | Kaj Kaloinen | ||
| Juuri tätä radanpätkää tuli mittailtua vuosi sitten kesällä ja tuolloin mietin, että onkohan tällä enää mitään käyttöä tai mihinkä tuota käytetään jos käytetään. | ||||
|
11.07.2015 00:34 | Kaj Kaloinen | ||
| Koskas tänne on viimeksi ollut liikennettä? | ||||
|
10.06.2015 23:06 | Kaj Kaloinen | ||
| Tuollainen poikittaislinja voisi jopa toimia... Mutta, se pystytään ajamaan myös dieselillä. | ||||
|
07.05.2014 23:47 | Kaj Kaloinen | ||
| Olisiko paikka Hyvinkää? | ||||
|
21.01.2013 01:02 | Kaj Kaloinen | ||
| Tuosta takana oikealla olevasta rakennuksesta päätellen ollaan nykyisellä Niittaajankadulla, | ||||
|
19.09.2012 14:19 | Kaj Kaloinen | ||
| Jos Venäjän tsaari olisi ollut hieman jyrkempi vuonna 1809 tämä olisi nykyään Suomen ja Ruotsin rajajoki. | ||||
|
06.08.2010 14:12 | Kaj Kaloinen | ||
| Kiinnityksistä päätellen taitaa olla raskaampi kiskotus kuin 30 kg/m? | ||||
|
02.08.2010 17:07 | Kaj Kaloinen | ||
| Vaskiluodostahan tuo! Tuossa kiskokasan kohdalla oli vielä jokin aika sitten Wasalandian-seisake. | ||||
|
|
02.08.2010 10:39 | Kaj Kaloinen | ||
| Ihan hyvä arvaus :-). Mutta, haettu paikka on kuitenkin hieman lännempänä. | ||||
|
18.12.2009 22:42 | Kaj Kaloinen | ||
| Ajetaanko tuonne edes satunnaisesti jotain tarkastusajoja? Voisi miltei vannoa kiskojen näyttävän siltä. | ||||
|
28.10.2009 22:30 | Kaj Kaloinen | ||
| Tässä on kyllä tunnelma kohdillaan! | ||||
|
07.07.2009 23:40 | Kaj Kaloinen | ||
| Näyttääpi siltä että tuolla on rataa korjailtu. Ihan positiivinen merkki ko. raiteistojen tulevaisuuden kannalta. | ||||
|
05.07.2009 16:16 | Kaj Kaloinen | ||
| Viitaten kuvatekstiin, niin kyseessä lienee "turistiaura" :D | ||||
|
22.05.2009 22:14 | Kaj Kaloinen | ||
| Tuolle Konevranesille vievälle raiteelle ilmestyi tänään 2xHkba + joku Venäläinen avovaunu lastattuna Solifer Finlandia matkailuvaunulla. Tuli Rajamäen suunnasta tyhjien viinavaunujen mukana. Olipa sitten ensimmäinen kerta kun näin noilla raiteilla "elämää". Kameraa ei tietenkään sattunut olemaan mukana. Nuo raiteet on varsinkin hieman ennen tuota tasoristeystä hirvittävässä kunnossa. Ne on jotenkin vain roiskittu paikoilleen sen kummemmin kiinnitelemättä. Täytyy käydä ensi viikolla kameran kanssa katselemassa uudelleen tuolla... |
||||
|
20.11.2008 00:13 | Kaj Kaloinen | ||
| Jossain tuolla seis-levyn takana lienee Taivalkoski? | ||||
|
12.11.2008 22:04 | Kaj Kaloinen | ||
| Eikös tämä tai ainakin samankaltainen ole tallessa Vaasan auto- ja moottorimuseossa (vai mikä se nyt oli)... | ||||
|
|
22.09.2008 23:32 | Kaj Kaloinen | ||
| Kiskotus ja vaihteetkin (ainakin osa) on edelleen tallella tuolla Konecranesin aluella. Vaihteet tosin vaikuttivat hieman kärsineiltä tavara-/romukasojen alla. | ||||
|
01.09.2008 22:25 | Kaj Kaloinen | ||
| Eipä kiskot kiillä seislevyn jälkeen. Todella erottuva raja... | ||||
|
01.09.2008 22:24 | Kaj Kaloinen | ||
| Kuntaa en tiedä, mutta Bengtskärin majakkasaarella muistelen nähneeni vastaavan. | ||||
|
24.07.2008 23:11 | Kaj Kaloinen | ||
| Sinullahan on jokaisen pikkupojan unelmaharastus! Toivottavasti Robert Sand Jr. ottaa isästä opikseen. | ||||
|
03.06.2008 21:39 | Kaj Kaloinen | ||
| Villi arvaus: Vaasa ja Strömberg Park. | ||||
|
08.11.2007 13:31 | Kaj Kaloinen | ||
| Jos oikein muistan, niin kilometrille menee 1680 pölliä, ja noilla hinnoilla "puuradan" pölkkyjen uusiminen maksaisi 100800 ¤/km. Hirmu kallista... | ||||
|
08.11.2007 13:25 | Kaj Kaloinen | ||
| 4-pyttyinen diisseli näyttää olevan koneena. Olisko siitä jotain muuta tietoa? | ||||
|
|
05.11.2007 22:29 | Kaj Kaloinen | ||
| Mikäs tuollaisen pöllin hinta on? | ||||
|
01.10.2007 16:18 | Kaj Kaloinen | ||
| Onko tuosta kaivoksille menneestä osuudesta mitään jäljellä? | ||||
|
16.08.2007 17:03 | Kaj Kaloinen | ||
| Velimies väitti että tuolla sokeritehtaan alueella olisi vielä kiskoja jäljellä ja siellä seisoisi vieläpä joitakin vaunuja. Itse Helsingissä asuvana en pääse asiaa ihan heti tarkistamaan. | ||||
|
16.08.2007 15:29 | Kaj Kaloinen | ||
| Mikäs Strömbergin raiteiston tilanne nykyään on? Jonkin näköinen yhteys taitaa olla tallella...? | ||||
|
|
16.08.2007 15:29 | Kaj Kaloinen | ||
| Todennäköisesti juuri laivajunan vaunuja siellä seisotettiin. Näin taisi olla joskus 80-luvun lopulla? Olin 9.luokan tet-harjoittelussa tuolla E-P:n voimallalla ja ajankohdaksi haarukoituu syksy 1991-kevät 1992. Silloin oikasin tuota raidetta pitkin bussille. Tuolloin se ei ainakaan ollut pahasti pusikoitunut/ruohikoitunut, mutta mitään merkkejä liikenteestä ei näkynyt, pelkät ruosteiset kiskot. | ||||
|
|
16.08.2007 04:00 | Kaj Kaloinen | ||
| Joskus aikanaan tuolla sokeritehtaan raiteella seisotettiin sinisiä matkustajavaunuja. Näin ainakin muistan kakarana monasti nähneeni. Tuota E-P:n voiman raidetta pitkin tuli joskus vuonna 1992? käveltyä kohti kotia työharjoittelusta :D. | ||||
|
26.07.2007 19:39 | Kaj Kaloinen | ||
| Aavistuksen näkyy kiskoissa kulumaa... joku radantarkastusjuna käynyt? | ||||
|
26.07.2007 19:38 | Kaj Kaloinen | ||
| Aikasta hyvin raivattu. Lieneekö peräti myrkytetty. | ||||
|
06.05.2007 22:17 | Kaj Kaloinen | ||
| Onkos tuolla mitään suunnitelmia jatkaa rataa Uuteenkaarlepyyhyn asti? | ||||