199-49471 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

   >>

kuva 23.07.2012 21:46 Erkki Alatalo  
  Tarkoitan Lappeenrannan
kuva 23.07.2012 21:46 Erkki Alatalo  
  Lappeenrannassa, Mälkiän suluilta Kappeenrannan suuntaan kuvattu
kuva 23.12.2011 20:54 Erkki Alatalo  
  Kyseiset nimikylttikirjaimet ovat olleet ainakin jo 50-luvulta ja kun Kaipiaisten asemasta tuli suojelukohde, niin oletettavasti nimikylttikin on oltava senaikainen, kun kohde on perustettu. Suojelukohde toivottavasti takaisi myös sen, että nämä kirjaimet säilyvät eikä seinälle tule mitään peltiläpyskää. Kirjaimet saattavat olla vielä vanhemmatkin kuin 50-luvulta, ehkä ovat olleet peräti sotavuosilta.
kuva 22.12.2011 20:48 Erkki Alatalo  
  Vesitorni oli vielä tuolloin melko hyvässä kunnossa, mutta valitettavasti vain se on nyttemmin melko rappeutunut. Vesutoni, kuten myös asemarakennus on museoviraston suojelukohteita. Saas nähdä kauanko vesitorni pysyy pystyssä. Kukaan ei näytä ottavan mitään kantaa koko rakennuksesta. Vesitornia voi myös aikoinaan sanoa Kaipiaisten maamerkiksi, siksi massiivinen rakennus se on.
kuva 31.10.2011 21:49 Erkki Alatalo  
  Minäkin arvelisin tämän olevan rajantakaisesta Karjalasta. Aivankuin tuolla rakannuksen oikealla puolella aidanraosta häämöttäisi järvenpintaa. Voisi olla vaikkapa sellutehtaan rakennuksia. Eipä näytä olevan vaunulla mitään vetopeliä. Miesvoimin vain työnnetään ylämäkeä ylös. Mahtavat kaapelikelatkin näyttää olevan kuvan vasemmassa laidassa, joten sekin viittaa ehkä voimalaitokseen.
kuva 10.08.2011 15:07 Erkki Alatalo  
  Pasi on oikeassa. Paikka on Tyrri. Hieman erehdyin, kun entisen Maurilan laiturivaihteen paikalla on samanlainen silta, eli tästä vajaa kymmenen kilometriä Kaipiaisten suuntaan.
kuva 09.08.2011 23:18 Erkki Alatalo  
  Rataosalla Kouvola-Vainikkala. Tarkemmin Kaipiainen-Utti.
kuva 04.03.2011 19:28 Erkki Alatalo  
  Olettaisin kuvauspaikan olevan välillä Kaipiainen (Kpa)- Kaitjärvi (Kjr) lähellä Pajarin (Paj) entistä laiturivaihdetta, koska 6-tie on kaikkein lähimpänä rautatietä noilla paikkeilla Kaipiainen-Luumäki välillä.
kuva 28.12.2010 19:04 Erkki Alatalo  
  Kuvasta huokuu historiaa, ellei kiinnitä ajojohtimiin huomiota. Hieno nostalginen kuva. Muutenkin Jimiltä hieno kuvasarja. Kuvia on kiva katsella.
kuva 20.09.2010 21:47 Erkki Alatalo  
  Arvelisin että, jossain Etelä-Karjalan puolella, Lappeenranta tai sen lähistöllä.
kuva 29.06.2010 21:35 Erkki Alatalo  
  Taitaa tuokin pelto olla kesantona, kun on niin rämettyneen näköinen. Onkos nuo oikealla näkyvät rakennukset rautatieläisasuntoja, vai kuuluvatko yksityisille? Hieno kesäinen kuva.
kuva 09.05.2010 22:41 Erkki Alatalo  
  Kiitoksia tiedoista. Jokioinen-Humppila ajoista kyllä tiesinkin, mutta täytyypä etsiä näitä muita ajoja ja aikatauluja.
kuva 09.05.2010 21:41 Erkki Alatalo  
  Ei 900 km ole turhaa ajelua, kun pääsee höyryajeluita kuvaamaan. Ei näitä höyryajoja joka päivä nää saatika joka kuukausikaan. Onko kesäkuussa höyryajoja?
kuva 09.05.2010 21:36 Erkki Alatalo  
  Hieno keväinen kuva. Tuomaksen kuvia on aina kiva katsella.
kuva 05.01.2010 22:27 Erkki Alatalo  
  Veikkaampa, että ollaan jossain Lappeenrannan ja Imatran välillä ja vasemmalla menee kuutostie
kuva 30.12.2009 22:43 Erkki Alatalo  
  Taitaapi olla Tka:n miehistö joululomilla, kun työkonekin on saanut puhtaan lumipeitteen.Oikein hyvää ja kuvauksellista uutta vuotta sinulle Jimi ja tietysti myös koko vorgin porukalle.
kuva 21.10.2009 21:47 Erkki Alatalo  
  Tosi hienoja kuvia Tuomakselta. Tulee jälleen nostalgisia muistoja mieleen.
kuva 16.10.2009 19:16 Erkki Alatalo  
  Et ole väärässä, sillä Kaipiainen kehittyi juuri rautateiden myötä. Riihimäki-Pietari radan valmistumisen myötä Kaipiainen oli yksi rataosan yksi tärkeimmistä liikennepaikoista. Paikkakunnalla on loistava rautatiehistoria takana, sen kertomiseen menisi paljonkin aikaa, mutta tässä kerron vain muutamasta oleellisesta asiasta.Kuten jo mainitsin Riihimäki-Pietari radan valmistumisen myötä Kaipiaisista tuli tärkeä liikennepaikka aina veturivarikkoineen ja asemaravintoloineen.Pietarista ja Helsingistä tulevat junat kohtasivat juuri Kaipiaisissa ja samalla matkustajilla oli tilaisuus käydä nauttimassa asemaravintolan antimista. Merkittävää Kaipiaisissa oli myös kellonajan vaihtuminen. Suomen ja Venäjän välisessä liikenteessä siirryttiin käyttämään määränpäänaseman aikaa Kaipiaisissa. Kouvolan tullessa Savonradan risteysasemaksi alkoi Kaipiaisten merkitys vähentyä. Mutta ei kaikki VR:n toiminta ole Kaipiaisista loppunut. Rautateiden toimuintaa jatkaa nykyisin kiskohitsaamo ja vaihdehalli.Tässä lyhykäisyydessä Kaipiaisten historiaa. Jos kiinnostusta jollain on, niin minulta saa kyllä lisätietoja. Ollaanpa tuossa suunniteltu Kaipiaisten rautatiehistoriaakin oikein kirjaksi asti. Katsotaan nyt jokin aika eteenpäin mitä saadaan aikaan.
kuva 15.10.2009 22:25 Erkki Alatalo  
  Kyseinen rakennus liittyy hyvin läheisesti VR:n toimintaan, sillä rakennus käsitti saunan, kaksi pesutupaa ja mankelihuoneen. VRn kasarmirakennuksissa asuvat käyttivät kyseistä rakennusta. Pååtyovesta mentiin saunaan ja julkisivunpuolesta pesutupiin ja mankelin. Vuonna 1980 mennessä kun kasarmirakennukset purettiin, niin kyseinen rakennus siirtyi Anjalankosken kaupungin hallintaan ja kyläläiset saivat käyttää pesutupia. Vielä 90-luvulla pesutuvat olivat käytössä, mutta nykyisin rakennuksessa ei taida olla mitään toimintaa. Saunan käyttö loppui kasarmien purkamisen myötä.
kuva 14.08.2009 20:57 Erkki Alatalo  
  Tunnelmallinen kuva, lähes idän eksotiikkaa. Hienoa Tuomas.
kuva 18.05.2009 21:36 Erkki Alatalo  
  Keväisen koivikon vihertävyys ennakoi kesän tuloa myös pohjoiseen Kymenlaaksoon, nykyisen Kouvolan pohjoisosaan. Tuomakselta jälleen silmiähivelevän komea otos.Juna suomalaisessa järvimaisemassa.
kuva 15.05.2009 20:08 Erkki Alatalo  
  Sinisen hämärä tekee kuvasta hienon aavamaisen vaikutelman. Tosi hieno kuva, muuta ei voi sanoa. Olenkin jo kaivannut Tuomaksen kuvia tänne. Ehdin jo pelätä, että onkos Tuomas lopettanut kuvaamisen, mutta oli kait pieni kuvaustauki.
kuva 16.12.2008 21:19 Erkki Alatalo  
  Pieni tarkennus, tämä noin 7 km:n pituinen rata rakennettiin
vuonna 1904. Aluksikäytettiin hevosia vetäjänä, mutta vuonna 1910 hankittiin höyryveturi. Tirvan tehtaiden sahalaitoksen palon myötä talvella 1947 toiminta Tirvalla loppui ja myöhemmin samana vuonna ratakin purettiin.
kuva 14.09.2008 11:24 Erkki Alatalo  
  Tuosta vesitornista tuli mieleen Inkeroinen, vaikka en olekkaan inkeroislainen, mutta kun sielläpäin on tulut useinkin liikkuneeksi , niin on vesitornin muoto jäänyt mieleen.
kuva 13.09.2008 21:43 Erkki Alatalo  
  Hep heitetäämpäs täältäkin arvaus: Kouvola-Kotka rataosuudelta Inkeroisista.
kuva 13.09.2008 18:48 Erkki Alatalo  
  Resiinavarastohan se on. Vaatis vähän "remppaa" mikäli aiotaan säilyttää.
kuva 08.09.2008 21:58 Erkki Alatalo  
  Nykyaikanakin saa hienoja nostalgisia kuvia, kun vain osaa etsiä oikeat kohteet.Tuomakselta jälleen hieno kuva. Maalaisidylliä vasemmalla, oikealla entisajan rautatieläisasunto ja keskellä uljas "huru". Silmiinpistävää on myös "puuvaunu" veturin takana. Kiitoksia Tuomas. Tämäkin kuva tuo taas mieliin sitä katoavaa rautatieromantiikkaa. Onkos Korpi ollut joskus vilkaskin liikennepaikka ja onko missään kuvaa kyseisestä asemasta.
kuva 05.08.2008 20:49 Erkki Alatalo  
  Mukava katsella entisen kotipaikkakuntani kuvia. Tuomakselta taas hieno kuvasarja rautatien arjesta ja tietysti myös jo loistonsa nähneestä tsaarinajan asemasta.
kuva 14.07.2008 21:37 Erkki Alatalo  
  Oho, ompas tosi komee kuvasarja. Ei voi kuin vain ihastella.
kuva 18.06.2008 19:35 Erkki Alatalo  
  Taitaa olla aika vaikea tehtävä, kun ei ole vielä kukaan uskaltanut edes arvata, niin aloitetaanpas peli arvaamalla Simpeleen aseman takapihaa.
kuva 14.06.2008 22:49 Erkki Alatalo  
  Tosi hieno kuva. Idyllinen maalaismaisema,karjaa laitumella ja höyryvetoinen matkustajajuna taustalla. Nämäkin varmaan lähitulevaisuudessa katoavaa "kansanperinnettä". Hienoa, että näitä vielä dokumentoidaan. Kiitoksia Tuomas.
kuva 30.04.2008 21:30 Erkki Alatalo  
  Minunkin puolestani iloista vappua
kuva 26.03.2008 22:15 Erkki Alatalo  
  Nostalgiaa parhaimmillaan. Upea kuva kimmolta.
kuva 25.03.2008 18:18 Erkki Alatalo  
  Lause jäi kesken, Vainikkalaa tarkoitin.
kuva 25.03.2008 18:17 Erkki Alatalo  
  Kuvaa katsellessa tulee mieleen ,että olisikohan jossain raja-aseman lähettyvillä. Sanotaan, että V
kuva 24.03.2008 13:55 Erkki Alatalo  
  Kiva katsella entisen kotiopaikkakuntani Kaipiaisten ja nykyisen kotipaikkani Utin alueelta otettuja kuvia. Tuomakselta jällen hienoja kuvia.
kuva 16.02.2008 17:50 Erkki Alatalo  
  Kuvan veturitalli näyttää aivan samanlaiselta, kuin Kaipiaisten veturitallit ennen laajennusta. Kaipiaisten veturivarikko rakennettiin 1870, eli saman aikaan kuin Riihimäki-Pietari rata. Tallit jäivät pian ahtaiksi ja jo vuonna 1876 rakennettiin neljä pilttuuta lisää. Savupiippujakin kun vertaa vanhassa kuvassa oleviin piippuihin, ovat aivan samanlaisia. En tiedä, että rakennettiinko tuolloin kaikki veturitallit saman piirustusten mukaan, niin sitten tämä voi olla jokin muukin varikko, kuin Kaipiaisten varikko. Hämmästyttävän samanlainen kuitenkin kuin Kaipiaisten tallit.
kuva 04.02.2008 21:44 Erkki Alatalo  
  Hieno kuvasarja jälleen Tuomakselta Tapion kommenttien ja kuvien täydentämänä. Todella laadukasta toimintaa, kiitoksia.
kuva 03.02.2008 15:53 Erkki Alatalo  
  Tuomas teki jälleen historia,komea kuvasarja "neitsytmatkasta" varastoalueelle. Kiitoksia.
kuva 01.02.2008 20:56 Erkki Alatalo  
  Haminasta Summan tehtaille menevä raide. Tie menee meren rannalle, jossa on haminalaisten veneitä. Tämä on kyllä arvaus.Paikka ainakin näyttää siltä.
kuva 20.01.2008 19:12 Erkki Alatalo  
  Kyseisessä paikassa, eli tuon entisen tasoylikäytävän kohdalla sijaitsi aikoinaan Metson seisake, joka on lopetettu jo joskus 60-luvulla.Myös kyseinen tie ei ole ollut enään vuosikymmeniä käytössä.
kuva 05.01.2008 22:26 Erkki Alatalo  
  Kyllä hiilenmurusia löytyy, jos vain oikein tarkkaan katselee. Tämä kyseinen hiililaani sijaitsi Raision rehutehtaan pohjoispuolella, aivan tehtaan vieressä. Jokunen vuosi sitten siihen tuotiin Venäjältä puutavaraa rautateitse. Nykyisin tämä "laani" on tyhjänä.
kuva 28.12.2007 18:36 Erkki Alatalo  
  Katoavaa rautatieromantiikkaa, tyypillinen rautatieläisasunto kellareineen.Kauankohan rakennukset saavat olla paikoillaan, kun purkuvimma iskee. Huru on jo myös nostalgiaa. Tdella hieno kuvasommitelma Tuomakselta, ihan jalkaanmenevä kuva. Näitä Tuomaksen kuvia on aina kiva katsella.
kuva 13.12.2007 21:30 Erkki Alatalo  
  Kyseisellä deeverillä on ollut näköjään kiireiset ajat,on päässyt hieman rapistumaan ainakin näin päältäpäin näyttäen. Tarvis hieman maalipinnan fiksausta, niin johan taas näyttää komeammalta, vai onko tämä tarkoitus laittaa lähiaikoina "eläkkeelle". Tuomakselta jälleen mielenkiintoisia kuvia.
kuva 06.12.2007 16:40 Erkki Alatalo  
  Heitetään, että arvaus:Lahti
kuva 28.11.2007 16:22 Erkki Alatalo  
  Miten olisi Sininen majatalo Suonenjoella.
kuva 26.11.2007 20:25 Erkki Alatalo  
  Tarkoitin sitä pitkää rakennusta joka on aseman kohdalla suoraan pohjoisen puolella. Se oli ainakin jokin aika sitten myynnissä. Eräs henkilö oli siitä jopa kiinnostunut ostamaan, kyseli minultakin että tiedänkö onko siinä ollut joskus tulipalo, kun vintissä oli hiiltyneitä hirsiä. Minun tietääkseni siinä ei ole ollut ainakaan mitään suurempaa paloa. Nykyistä tilannetta en tiedä, onko se vielä myynnissä vai eikö ole.Vuokralaisia siinä asui vielä jokunen vuosi sitten.
kuva 25.11.2007 20:47 Erkki Alatalo  
  Mikäli kysymys on siitä pitkästä rakennuksesta radan vieressä, niin mielestäni tärinä ja melu eivät haittaa asumista. Mukavuudet siitä kyllä puuttuu. Lämmityskin on uunilämmitys, mikäli ei halua sähkölämmitystä joka sinänsä taitaa olla aika kallis lämmitysmuoto, koska taloa ei ole remontoitu aikoihin. Muuten kyllä ihan viehättävä jos tykkää "vanhanaikaisesta" rakennuksesta. Talossa olevat hirsiseinätkin ovat mielestäni hyväkuntoisia, tosin rakennus on vuorattu laudoilla. Itse asuin 70-luvulla vieresså olevassa "kasarmirakennuksessa", joka on jo tosin purettu , muutaman vuoden , eikä minua ainakaan silloin melu ja tärinä haitannut.
kuva 25.11.2007 20:28 Erkki Alatalo  
  Tampereen liepeillä, tarkemmin Tampere-Sääksjärven välillä.
kuva 24.11.2007 17:03 Erkki Alatalo  
  Entisen kotipaikan kuvia on aina mukava katsella. Tuomakselta jälleen komea kuvasarja. Kiitoksia.
kuva 24.11.2007 15:48 Erkki Alatalo  
  Orilammella kun ei olla, niin Kymenlaakson poika onkin mennyt lomailemaan Eteläkarjalaan. Veikkaan ,että on kuvattu jossain Parikkalan läheisyydessä. Junan numeroa en lähde arvailemaan. Otetaan ne pullakahvit ilman papukaijamerkkiä.
   >>