Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
12.07.2007 20:28 | Petteri Lindström | ||
| Tarkkaan ottaen kuvatekstiin voisi korjata, että Move-90 lopettelee työpäiväänsä. | ||||
|
07.05.2007 15:43 | Petteri Lindström | ||
| No tuota noin, yksi olisi kaiketi riittänyt. | ||||
|
24.04.2007 18:18 | Petteri Lindström | ||
| Tässä on tehty päämoottorin ja kompressorin peruskorjaus, sekä muutamia pikkuasioita on päivitetty mm. peilit asennettu vihdoin. Tikkarit on jätetty ihan nostalgiamielessä/piruuttaan paikalleen. Maalaus oli välttämätön paha, joten sekin tehtiin. Tosiaan, sarjatunnus ja huippunopeus ovat jääneet pois. Taisi loppua Hyvinkään pojilta maali? Ilmastointi on tässä ollut jo yli 15 vuotta, se ei vain ole sitä "suksiboksityyppiä", koska veturi ei mahtuisi korkeuden puolesta talliinsa. Lyhyen pään toisella puolella on ilmastoinnin lauhdutin, ei näy tässä kuvassa. | ||||
|
14.03.2007 08:02 | Petteri Lindström | ||
| Hmm, kuuluisan latomaalarimme sietäisi liittää aihepiiriinsä myös junat. | ||||
|
11.03.2007 16:00 | Petteri Lindström | ||
| Taitaa olla jyrkkä nousu topparin jälkeen tielle, eli olivat kai "linkkuveitsiasennossa" loppujen lopuksi? Lyhyt pää vaunuja vasten, keula edellä läpi päätepuskimen. | ||||
|
03.03.2007 10:11 | Petteri Lindström | ||
| Tästä kun kulkee vastavaihteen suuntaan, niin kalusto on kätevästi molemmilla raiteilla ja raivausryhmälle on kysyntää. Kuva lienee tarkoitettu tarkkaavaisuuden herättelyyn? | ||||